将发动机机油加至油尺的上限后，车辆在行驶1000km后回到服

        导致发动机机油消耗原因有５个：①气门油封漏油②活塞与气缸筒密封严③曲轴箱强制通风PCV阀故障④涡轮增压器油封漏油⑤发动机油底壳衬垫、油封等处泄漏      观看发动机外部没有漏机油痕迹说明所减机油进入气缸消耗拆开涡轮增压中冷器连接管发现中冷器内壁只有微量机油根据以往经验如果涡轮增压器油封漏油在中冷器内会积存大量机油所以该发动机涡轮增压器油封没有损坏根据排气管无明显蓝烟冒出现象说明消耗机油大部分在发动机内被加热而变成积炭进而怀疑气门油封泄漏经拆４只喷油器用内窥镜观察进气门发现１缸进气门背面有积炭由此判断１缸进气门油封损坏            看看有没有漏油地方            您正常机油有消耗如果我回答对您有帮助请设为答案谢谢            您可能有漏地方供参考如能帮到您望采纳答案谢谢            ①气门油封漏油②活塞与气缸筒密封严③曲轴箱强制通风PCV阀故障④涡轮增压器油封漏油⑤发动机油底壳衬垫、油封等处泄漏            机油泄漏或烧机油            你有地方漏机油            错            ①气门油封漏油②活塞与气缸筒密封严③曲轴箱强制通风PCV阀故障④涡轮增压器油封漏油⑤发动机油底壳衬垫、油封等处泄漏     管理员