汽车为什么磨合期耗油多？

        磨合期车辆还未达到状态所以油耗            发动机运转有阻力            发动机没有磨合到工况人对车子性能操控方面也没有熟悉所以磨合期油耗要如能帮到你请设为答案            您这因为发动机还没有进入状态            新车没有驾驶熟练会油耗 希望能帮助到你设为答案            您磨合期油耗希望您采纳            你新车在磨合期会比平时油耗大因为新零件摩擦阻力比较大所以油耗也会比较在磨合期时如何正确使用新车也相当重要如在磨合期时对新车正当使用会给发动机造成损害还有费油等所以新车车主在使用车时应注意以几点问题1.在使用时可让发动机转速过般转速要超过3000转以如果自动挡就要超过3500转2.可长时间保持个挡位或长时间速挡行驶所有车子在速行驶时实际负担比中速行驶要大因此磨合期宜长期在60公里时速以磨合必须逐步提时速同时如果直在80公里时速跑完磨合期后陡然增加时速反而会使新车适应因此要循序渐进提磨合期时速自动挡车因为能通过手动换挡来确定磨合指定挡所以只能通过行车速度来实现总之磨合要匀速开车30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样级别定要稳定磨合3.车身能负荷太重行驶新车磨合期时车身越轻越因为负荷太重对车子也会有损害4.避免过长时间行车车主买新车后爱释手总天到晚地开它跑来跑去其实这样做会加速零部件老化对新车危害也挺大            你因为需要各个部件磨合            磨合期车辆没有达到状态如果我回答对您有帮助请设为答案谢谢            各个零件摩擦力大损耗能量            你这个正常            磨合期车辆还未达到状态所以油耗            能量损耗            零件表面比较粗糙摩擦阻力大            磨合期设备配件直接还没到            你车子没有达到状态            支持            配件直接还没达到     管理员