汽车电解液液面是不是“越高越好”

        其实电解液过在车辆行驶和充电过程中电解液容易从蓄电池盖通气孔溢出而聚集在盖使蓄电池盖正、负极柱连通而构成回路致使蓄电池自行放电并腐蚀蓄电池极柱因此在加注电解液时应当符合其蓄电池技术要求（般电解液液面度应出极板防护网10～15mm）            你,...电解液过在车辆行驶和充电过程中电解液容易从蓄电池盖通气孔溢出而聚集在盖使蓄电池盖正、负极柱连通而构成回路致使蓄电池自行放电并腐蚀蓄电池极柱因此在加注电解液时应当符合其蓄电池技术要求般电解液液面度应出极板防护网10～15mm            适量即可反而会溢出来酸性电解液会腐蚀其它机件            你有个度            密度太大会导致液面被压缩反而     管理员