汽车前驱动好呢还是后驱动好

行业指南
2024-01-03 17:39

        前驱车特点:发动机与变速箱连接然后通过两根传动轴直接把动力输出到前轮可以减必要动力损失并有助降油耗 发动机、传动部分全部集中在车身前部能节约维护成本前驱车由于没有连接到后轮传动轴和其他驱动部分所以能腾出宝贵车厢空间例如本田CIVIC后座中间就完全平整地台需要叉开双脚就可以坐在中间位置乘坐舒适性(试想个穿短裙科技断发展前驱车弱点已经得到有效解决奥迪、卡迪拉克等级车型都前驱车代表前驱车车跑后驱车车跑前驱和后驱分别后轮驱动优点1、操控性:后轮负责驱动令前轮可专注于转向工作因此转向时车辆反应更加敏捷;同时因为些组件从车辆前部移至后部使整车前后配重比可以接近或达到50:50完美比例大大提升车辆行驶平衡性和稳定性所以操控性更加优异这就为什么大数跑车采用后轮驱动原因;2、起步加速表现舒适度:车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移后轮作为驱动轮抓地力增强有利于车辆起步、加速或爬坡提供更行驶稳定性和舒适度;3、维修容易前置后驱安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室简化操纵机构布局和转向机构结构便于车辆保养和维修后轮驱动缺点1、成本较空间利用便:后驱车部件、组装复杂生产成本相对较由于增加传动轴因此需要占去车身空间影响车内空间布置分配后轮独立悬挂系统改进后驱车空间可能有余地;2、牵引力足、转向过度:尽管些部件被移到后部相对于前驱来说作用于驱动轮(后轮)重量还相对较轻而牵引力特点作用于发力点(驱动轮与地面接触点)作用力越大牵引力作用越稳定因此牵引力后驱车存在问题后驱车在过弯时由于减速重心前移后轮抓地力减容易导致转向过度般所说“甩尾”3、动力损耗较大:由于发动机产生动力需要经过传动轴这步才能传递到驱动轮因此对于动力损耗必然较前驱车大使用表现后驱车较前驱车更废油            各有所长啊目前乘用车驱动形式大分为前驱、后驱、四轮驱动等前轮驱动:就前轮驱动驱动形式用形象话来说“拉”车辆前进目前大数中、型轿车都采用这种驱动形式优点:由于前驱操纵结构比较简单制造和维修成本也相对较目前前置前驱方式已经广泛在普通轿车使用缺点:前驱车在加速或者坡时车身重心往后移因此令前轮相对来说会和地面接触减从而减因此获得牵引力将大大减;还有前置前驱会令车身重量集中在车头令整车比重太平衡从而影响车身在动态中操控性和平衡性后轮驱动:这种传统驱动形式形象地说就“推”车辆前进优点:般操控性因为些组件从前部移到后部这样大大地改善汽车平衡性和操控性这就为什么大数跑车都采用后驱原因缺点:从车辆操控性和安全性方面考虑前驱车在转弯时容易发生转向后驱车容易出现转向过度四轮驱动:原来主要用于越野车现在部分轿车也开始普及最典型斯巴鲁和奥迪部分车型优点:四轮驱动则更平衡驱动方式能有效避免转向足和转向过度等状况缺点:由于发动机扭矩被分配到前后轮因此牺牲部分动力性而且比较费油作为普通消费者在日常使用过程中难说能有明显区别            目前跑轿车大部分前驱车型            前驱车特点:发动机与变速箱连接然后通过两根传动轴直接把动力输出到前轮可以减必要动力损失并有助降油耗 发动机、传动部分全部集中在车身前部能节约维护成本前驱车由于没有连接到后轮传动轴和其他驱动部分所以能腾出宝贵车厢空间例如本田CIVIC后座中间就完全平整地台需要叉开双脚就可以坐在中间位置乘坐舒适性(试想个穿短裙漂亮白领叉开双脚坐在后座中间事情) 缺点:由于全车主要重量集中在车身前面所以速转向时容易出现转向情况具体表现就速过弯时车头能指向弯内直指弯外么恐怖场面前驱车比后驱车安全个主要因素另外前驱车在速起步时车头会受控制前轮(驱动)轮抓地力削弱加速性能大马力、大排量车型由于扭矩大这种现象更容易出现所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式 但随科技断发展前驱车弱点已经得到有效解决奥迪、卡迪拉克等级车型都前驱车代表 前驱车车跑后驱车车跑前驱和后驱分别但后驱车还有几种前驱车绝对会存在发动机布置形式:如发动机前置、中置和后置对应车型如宝马、法拉利/丰田MR2和保时捷 前置后驱(FR):宝马前置后驱忠实拥护者(奔驰曾经也但A-class已经前驱车FR能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳车身动态同时因为车尾也有重量转向动作容易激化驾驶起来比较容易掌握 中置后驱(MR):法拉利、莲花、雷诺clio sport、丰田MR2(应该MR车)都MR布局车型发动机紧挨驾驶者背后、后轮之前重量集中在车身中间重心布局但缺点无法布置第二排座椅而且发动机噪音就在耳朵后面这可并每个人都能接受“音乐” 后置后驱(RR):保时捷911就RR最有代表性车型(当然还有以前甲壳虫)发动机、变速箱、传动部分全部集中在车身后部能让转向反应更为敏捷但对于保时捷911这些大马力跑车来说在过弯时大脚踩油门发动机输出强大动力随时会突破后轮与地面摩擦力导致车尾大幅度向外横摆把驾驶者吓出身冷汗前驱车失控撞车头RR车失控撞车尾对于车主来说应该都同样受吧 看过动画“头文字D”或玩过Need for speed:Underground都知道后驱车比较适合玩“甩尾”甚至“漂移”但其实“甩尾”和“漂移”对车架影响非常大大家试想:把块橡皮用力地横在玻璃前后推动橡皮会发生横向变形同样道理汽车速横向移动如果车架经过大幅度改装补强玩几次“漂移”后车身便会发生变形汽车个部件变得松散行驶起来“吱吱呀呀”响个 希望我答案對你有幫助            你车子后驱            两个各有优缺点            专业问题过来学习~     管理员
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