上门洗车“走哪洗哪” 过度竞争暗藏风险

　　雨后春笋般涌现门洗车O2O服务让“走哪洗哪”再车主们幻想把车停放在路边去饭店吃个饭开个会工夫门洗车人员已经就地把你爱车清洗如新据解e洗车、呱呱洗车、车点点、快洗车、弼马温、洗爱车、响马帮等数十家APP扎堆争抢洗车大市场连赶集网也推出洗车O2O业务

　　目前各家洗车软件服务价格比较接近办卡洗20次费用平摊来大约每次15元至20元而传统洗车店办卡后价格每次大约25元至30元为赢得市场软件还推出“首单免费”或“元洗车”体验赔本赚吆喝也要拼抢用户

　　门洗车或钻水价漏洞

　　李梓琪周临时被司安排去接领导看到自己布满灰尘车她临时决定体验把“门洗车”“单过程非常简单载APP打开软件输入车型、车牌号、洗车地点、预约时间等信息整个过程过5分钟”

　　“次用门洗车还有些担心怕洗得干净”李梓琪说这款软件最后给她感觉洗车工骑电动三轮就来货箱塞满洗车装备：五个装得满满封闭式白塑料桶、压泵、吸尘器、清洁剂、供电电瓶、筐擦车大毛巾……洗车工还在车子前后都放垫子用来接洗车脏水四个车轮刷完之后洗车工从三轮车里抽根细水管冲洗车身水枪连个细毛刷子泡沫也还算丰富

　　“整个洗车过程40分钟接完泥水脏垫子他们打包带走”李梓琪告诉记者跟到店洗车相比门洗车水压只用半桶水过车身看起来还擦得干净也没太弄脏停车场记者解到数洗车APP都“微水洗车”有甚至号称瓶矿泉水量就够洗辆车这也让些消费者感觉门洗车或许能让洗车行业甩掉“费水大户”帽子

　　为什么门服务反而比到店洗车更便宜?位洗车店老板抱怨说二者根本没法公平竞争传统洗车店需要门面租金执行洗车行业特殊水价如果在较地段经营初始投入得数十万元甚至百万元;而门APP洗车主要人力成本偷偷接几桶自来水就满大街去洗车20元次利润其实相当可观

　　记者解到北京洗车用水执行每吨160元特殊行业水价节水办还要求洗车企业加装二级水表及循环水设备而普通居民用水仅为每吨5元相差几十倍至于如何监管门洗车用水来源和计量问题目前还行业空白

　　质量参差齐车主盯放心

　　通过手机APP单支付在享受价格优惠和服务便利同时门洗车还让消费者感觉放心

　　“O2O满天飞谁知道能活久?”车主肖先生说“就怕今天办完卡个月就玩失踪”他有过在区附近洗车店办卡半年到店关张经历对连个门脸都没有APP服务百个放心

　　用户黏性难以保证门洗车服务难题眼各家都进行大量补贴但用户忠诚度旦价格恢复正常车主们就会迅速流失

　　号称随时随地能洗车门服务能在大程度节省车主时间也颇受争议肖先生坦言本来打算利用请客吃饭工夫把车洗但洗车工干活利索他只能从头至尾盯“清洗脚垫这项要我强烈要求就直接忽略”

　　全国工商联汽摩配商会改装委秘书长、汽车后市场项目策划人韦嘉诚认为门洗车大部分用电动三轮车存水体积到车身容积二分之甚至更洗车工能省就省尽量洗几辆车这也意味洗车方式冲擦泥沙没有冲干净就擦时间长会损伤车漆

　　数区物业也欢迎门洗车因为会带来污水和干扰停车秩序问题尤其只有地车库区门洗车都会被拒之门外

　　办卡有风险家平台已停摆

　　其实自2014年半年开始汽车后市场逐渐成为创业者眼中“蓝海”而洗车凭借频次、门槛相对较等特点吸引大批创业者

　　正当门洗车业务流行之际门洗车服务品牌“车8”月通过微信服务号发出通告称由于业务调整从7月17日停止门洗车业务消费者未消费套餐次数及账户余额将在7月31日前退还到微信支付账户

　　“车 8”今年3月才推出“门”服务主要为北京昌平区回龙观带车主提供门服务记者注意到在到年时间里洗车O2O从热火朝天到死伤惨重云洗车、嗒嗒洗车等公司也先后消失但这并妨碍呱呱洗车、我爱洗车、e洗车、赶集易洗车等O2O任性烧钱业内人士提醒针对O2O生存风险车主办理门洗车卡时要谨慎考虑消费储值要太有效期宜超过半年

　　另据解除人工门洗车在久将来人们有望在些车流密集公共场所使用无人值守自助洗车机车主微信支付后洗车机门自动打开洗完之后烘干车主把车开走即可

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