涡轮增压器保养

　　涡轮增压器实际种空气压缩机通过压缩空气来增加进气量具有提发动机升功率、改善发动机排放、提供原补偿功能、降油耗等优点由于涡轮增压器经常处于速、温工作增压器废气涡轮端温度在600℃增压器转子以8000-11000r/min 速旋转因此涡轮增压发动机在平时日常维护和保养面也就有要求

　　首先要选择优质机油目前大部分出现烧机油问题都因为涡轮增压器和进气管之间油封密封损坏造成烧机油现象而油封密封损坏主要原因就更换机油周期太长或者使用劣质机油!因而造成浮动涡轮主转轴缺润滑和散热进而损坏油封造成漏油所以选择机油重要

　　还有就要保持涡轮增压器清洁拆卸增压器时各管接头定要用清洁布堵塞防止杂物掉进增压器内损坏转子维修时应注意要碰撞损坏叶轮如果需要更换叶轮应对其做动平衡试验重新装复完毕后要取出堵塞物其次需要按时清洁或者更换空气滤清器防止灰尘等杂质进入速旋转中增压器叶轮造成损坏!

　　发动机发动后特别在冬季应让其怠速运转段时间以便在增压器转子速运转之前让润滑油充分润滑轴承所以刚启动后千万能猛轰油门以防损坏增压器油封发动机长时间速运转后能立即熄火,会引起涡轮增压器内滞留机油过热而损坏轴承和轴特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火

　　由此可见发动机经过增压后零部件结构进行强化从使用、保养方面讲必须加强发动机强制保养工作注意采用正确操纵方法

从梦