宝马2系多功能旅行车各档位的功能，我只开过手动挡，见笑

        四档自动变速器 汽车自动波档位主要有：P档、R档、D档、N档、L档和OD档等 P档停车档在熄火停放或汽车静止时使用用P档时务使汽车保持动状态否则会使自动波受到损坏R档系倒档也须在汽车完全静止后才能入此档N档为空档车辆暂停时使用但遇斜坡须踩刹车D档为前进档行驶在般路面时使用能根据同路面和负荷自动变换到合适档位L档系速也称为爬坡档作用限制自动换档范围增加扭力输出较大力矩OD档为超速档速行驶时使用达到省油目明白汽车自动波各档位功能后你就可以享受驾驶装有自动波汽车乐趣过如果你次驾驶则还需注意面几个问题 首先启动发动机诀窍如果你打开点火开关但能起动发动机别急先检查档位否在P档或N档因为装有自动波汽车只有档位在P档或N档才接通起动电路 其次起动发动机后定要踩制动踏板才能换至D档因为装有自动波汽车在怠速时会出现爬行现象特别冷起动时由于快怠速系统作用爬行更快为你与汽车安全定要踩制动踏板 第三在般道路行驶时用D档即可但如果爬又长又陡长坡时你还尽快换到L档因为如果用D档汽车坡时由于驱动力足车速降变速器自动从4档降到3档于牵引力又大于阻力车速又升变速器又从3档升到4档如此反复仅影响行车安全而且加剧发动机、自动波损害 第四当在拥挤城市道路行驶或者长坡时请要选用D档选用L档因为如果选用D档那么就能地利用发动机本身制动效果这时你需要频繁地踩制动刹车仅增加制动器负担还加重你劳动强度若选用L档就可充分利用发动机本身制动 最后要在速时强行将档位从档换至档否则发动机动作太猛仅有损发动机使用寿命还容易烧坏自动波零件至于从档换至档则受车速限制 汽车自动变速器使用与维护 随电子技术和计算机飞速发展现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍据统计在美国90年代新车型作为标准件自动变速器装车率已超过90％日本为73％欧洲为25％自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较等特点但只有在正确地掌握自动变速器使用和维护方法之后才能充分发挥这些功能提其使用效益 自动变速器档位使用 自动变速器汽车选档杆相当于手动变速器变速杆大装置在地板般有以几个档位：P（停车）、R（倒档）、N（空档）、D（前进）、S（或者2即2速档）、L（或者1即1速档）这几个 档位正确使用对于驾驶自动变速器汽车人来说尤其重要 P（停车档）使用 发动机运转时只要选档杆在行驶位置自动变速器汽车就容易地行走而停放时选档杆必须扳入P位从而通过变速器内部停车制动装置将输出轴锁住并拉紧手制动防止汽车移动 R（倒档）使用 R位为倒档使用中要切记自动变速器汽车象手动变速器汽车那样能够使用半联动故在倒车时要特别注意加速踏板控制 N（空档）使用 N位相当于空档可在起动时或拖车时使用在等待信号或堵车时 常常将选档杆保持在D位同时踩制动若时间短这样做允许但若停止时间长时换人N位并拉紧手制动因为选档杆在行驶位置自动变速器汽车般都有微弱行驶趋势长时间踩住制动等于强行制止这种趋势使得变速器油温升油液容易变质尤其在空调器工作、发动机怠速较情况更为利 有些驾驶员为节油在速行驶或坡时将选档杆扳到N位滑行 这容易烧坏变速器因为这时变速器输出轴转速而发动机却在怠速运转油泵供油足润滑状况恶化易烧坏变速器 D（前进档）使用 正常行驶时将选档杆放在D位汽车可在1～4档（或3档）之间自动换档D位最常用行驶位置需要掌握：由于自动变速器根据油门大与车速来确定档位所以加速踏板操作方法同换档时车速也相同如果起步时迅速将加速踏板踩升档晚加速能力强到定车速后再将加速踏板快松开 汽车就能立即升档这样发动机噪声舒适性 D位另个特点强制档便于速时超车在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底接通强制档开关就能自动减档汽车快加速超车之后松开加速踏板又可自动升档 S、L位档使用 自动变速器在S位或L位时处于档范围可以在坡道等情况使用坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动避免车轮制动器过热导致制动效能降但从D位换入S位或L位时车速能于相应升档车速否则发动机会强烈振动使变速器油温急剧升甚至会损坏变速器            建议参考说明书面都有详细说明如果我答案对您有所帮助请设为答案感谢您举手之劳     管理员