DVVT与CVVT有何区别

        首先VVT指可变气门正时我们知道般发动机进排起门开启和关闭依靠机械正时传动机构在曲轴转角相应位置开启和关闭这与发动机转速和负荷无关也就说无论转速起门开闭时刻都和曲轴转动位置相对应现在发动机技术追求完美要求在任意负荷状态、转速都能够发挥性能所以有人开发可以改变配气相位机构通过液压或电控实现DVVT和CVVT都此技术其中DVVT指双可变气门正时他气门开启相位有两个时刻可以在位置1开启也可以在位置2开启可以根据转速、负荷进行调整CVVT连续可变气门正时他在允许配气相位中可以在两个极限相位之间连续调整应该说可以实现更控制但要求必须有控制精度丰田所宣传VVT-i就属于CVVT     管理员