滚球式碰撞传感器又称为偏压磁铁式传感器,其结构如图9-15所示,主要由铁质滚球、永久磁铁、导缸、固定触点和外壳组成。两个触点分别与传感器引线端子连接,滚球在导缸内可移动或滚动,用来感测减速度大小。壳体上印制有箭头标记,方向与传感器结构有关,有的规定指向汽车前方,有的规定指向汽车后方,因此在安装传感器时,箭头方向必须符合使用说明书规定。
图9-15滚球式碰撞传感器结构
滚球式碰撞传感器工作原理如图9-16所示。
图9-16 滚球式碰撞传感器工作原理
汽车未碰撞时传感器处于静止状态,滚球在永久磁铁的磁力作用下,被吸向磁铁,静止于磁铁侧,两个触点未被连通,无碰撞信号输入。
当汽车受碰撞且减速度达到碰撞强度设定的值时,滚球由于惯性产生的惯性力大于永久磁铁的磁力,滚球克服磁力在柱状滚道内滚动到两个固定触点侧,将两个固定触点搭接,使传感器电路接通,碰撞强度信号即输入。
日本尼桑和马自达汽车公司采用这种滚球式碰撞传感器,用于SRS安全气囊系统。该碰撞传感器由德国博世(BOSCH)公司生产。