丰田大霸王轿车叶片式空气流量传感器的检测电路原理如图5-7所示。
图5-7 丰田大霸王轿车叶片式空气流量传感器电路原理图
THA—进气温度传感器信号端子;US—进气流量传感器输出信号端子;
UC—空气流量传感器输入信号端子;UB—电源电压端子;E2—搭铁;
FC—油泵开关端子;E1—油泵开关搭铁
叶片式空气流量传感器的检测可采用就车检测或单体检测两种方法:
(1)就车检测
关闭点火开关,拔下轿车空气流量传感器的导线连接器,用万用表电阻档测量连接器各端子间的电阻,其电阻值应符合表5-1所列标准;如果不符,则说明传感器已损坏,应进行更换。
表5-1 丰田轿车空气流量传感器各端子间电阻
(2)单件检查
1)外观检查 用手指拨动叶片,检查叶片的摆动是否平顺,叶片有无破裂、卡滞,转轴是否松垮等。
2)检查电动机汽油泵开关 用万用表电阻档测量E1、FC两端子间电阻,在测量叶片关闭时,此值应为∞,在测量叶片开启后的任一角度上,此值应为0。
3)检测电位计性能 用旋具推动测量片,同时用万用表电阻挡测量电位计滑动测点US与E2端子间的电阻;在测量叶片由全闭至全开的过程中,电阻值应逐渐变小,且应符合表4-1规定;若不符合,则说明传感器已损坏,应更换。
4)检测进气温度传感器电阻值 用电热风机对空气流量传感器的进气温度传感器加热,或将其拆下放在有热水的烧杯里加热,并用万用表测量THA与E2端子间的电阻值,该值应随温度升高而降低,且应符合表4-1规定,若不符合,则应更换进气温度传感器。