汽车上的离合器在正常开车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来调节的。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步以前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

在开车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器常常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不可以全部传到驱动车轮，影响到开车费油、费车，添加开车花费。开车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易引起离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障问题。

为使换档平顺，减轻变速箱的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的与此同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的与此同时变速杆换到空档，抬起并在次踩下离合器踏板的与此同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板与此同时按车速状况适度加一脚空油，然后在次踩下离合器踏板，与此同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。

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