一般,汽车散热风扇在汽车发动机水温达到80-85℃时就会开始工作;目前,常见的汽车都是配置了两组风扇,且采用电子温控的方式运行;在大部分时候只有一组运行,甚至在短距离驾驶后仍旧只有一组风扇运行,因为当发动机水温没有达到系统预设的温度后另一个风扇是不转的哦。
同时,正常汽车风扇都位于散热器背面,向发动机舱里吹风,气流从散热器或者空调冷凝器前方流过散热器/冷凝器后带走热量,所以风扇转动时可以明显感觉到车底盘下面有热风吹出,如果打开发动机舱盖的话还能看到风扇转动,在保证安全的前提下把手伸到风扇背面还能感觉到强大的气流。
有车提示:平时用车时,如果发现温度报警,就需要及时维护。如果没有温度报警,可以不用理会。
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