一般,汽车发动机机油泵异响多因齿轮磨损过甚或轮轴松动所致;诊断时,应在发动机温度正常情况下进行;用旋具触在机油泵附近,耳朵贴在柄处听诊,同时可反复改变发动机的转速,若听到异响并振动很大,则说明为机油泵发响;若听到均匀不大的响声,且无明显振动,则属正常现象。
也可从机油表的压力读数予以判断,如齿轮磨损严重发响,势必导致机油压力偏低。响声不大严重,可照常使用;严重时,应予以更换或修复。
另外,如果是机油泵异响或是活塞敲缸声,声音会随发动机的转速增大而逐渐变大,频率也越快,但此车的异响出现在热机怠速时最为明显,由此分析认为连杆、连杆瓦和曲轴的配合间隙或是曲轴、曲轴瓦、曲轴轴承盖的配合间隙过大或存在干涉可能性最大。
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