汽车缸垫呲了是指发动机缸垫在高温高压燃气冲击下,造成的缸垫密封面损伤而使其丧失密封作用的一种故障;一般缸垫呲了轻则会出现动力减弱,重则拉缸或发动机机油与防冻液混合会将发动机损坏而导致大修等故障现象;一般,可以直接将缸内残存的油液清理掉,清洗干净后直接进行缸垫的安装即可,如果有条件的车主可以直接更换新的缸垫来解决此故障。
关于汽车发动机气缸垫坏了后的故障表现
1、相邻两缸之间窜气;在不打开减压的前提下,摇转曲轴,感觉到两个缸的压力都不够足,启动发动机工作时有冒黑烟的现象,发动机转速明显下降,显现功率不足。
2、气缸盖漏气;被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在,漏气严重时会发出“毗毗”的响声,有时还会伴有漏水或漏油,拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。
3、气体机油油道中;高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高,机油粘度变稀、压力降低、变质快,送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。
4、水道和气缸相通;发动机运转时防冻液进入气缸一起燃烧,就会导致排气管出现白烟。而情况更严重的话,气缸的高温气体会窜入防冻液所在的水道,导致防冻液的温度居高不下,甚至出现视频中的“小喷泉”。
发动机上的气缸垫零部件是在经常处于高温高压和高速相对运动的剧烈条件下工作的,因此,气缸垫和相关的零部件很容易烧伤和产生较快的机械磨损。为了使发动机经常处在完好的技术状态下工作,延长其使用寿命,就必须对其进行合理的使用,正确维护保养,当发现有故障征兆时,要迅速找出产生故障的原因,研究出解决办法后将故障予以排除。
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