一般汽车废气管出口处轻微有油是正常的,但是严重滴油、喷大量机油是不正常的,废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上,曲轴通风阀老化,活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障,从而失去原有的密封效果,都有可能导致喷机油现象。发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大,变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。气门杆和气门导管之间磨损严重,产生过大间隙,也会出现下窜机油的现象。
劣质机油在温度变高后会引起发动机曲轴箱压力变大。有些发动机机油压力太高也会引起废气管排机油发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡,如果格挡破坏也会引起废气管喷机油。
如果你的爱车从废气管窜机油,不可轻视,严重会引起发动拉缸、拉瓦,甚至致发动机报废,总结一下废气管窜机油的原因:
1、气门油封损坏。
2、气门导管磨损。
3、油底壳润滑机油过多。
4、柴油机缸套磨损严重。
5、柴油机活塞环磨损严重。
6、柴油机活塞环张力失效。
7、柴油机涡轮增压器密封磨损严重。
8、柴油机缸套破裂(或锈蚀穿空)。
9、柴油机缸盖破裂(或锈蚀穿空)。
废气管滴机油故障问题要进行逐一排查,要找到受损的位置,将其更换,一直放任不管会出现车辆抛锚的情况,检修进行拆装时也要注意不要出现错误。发动机曲轴箱压力变大是会导致该故障的一个常见问题,发动机的曲轴箱一般是没有压力的,曲轴箱压力过大一般是曲轴箱通风管路或者PCV阀堵塞引起的。
废气管滴机油故障问题要进行逐一排查,要找到受损的位置,将其更换,一直放任不管会出现车辆抛锚的情况,检修进行拆装时也要注意不要出现错误。发动机曲轴箱压力变大是会导致该故障的一个常见问题,发动机的曲轴箱一般是没有压力的,曲轴箱压力过大一般是曲轴箱通风管路或者PCV阀堵塞引起的。
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