汽车变速器油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏,一旦机油压力出现反常现象,应立即查明原因,予以排除。现将机油压力常见的反常现象及原因简述如下:
正确的油路压力是自动变速器正常工作的先决条件,油压过高,会使自动变速器出现严重的换档冲击,甚至损坏控制系统;油压过低,会造成换档执行元件打滑,加剧其摩擦片的磨损,甚至使换档执行元件烧毁。
油压不正常会导致以下故障
1、无管路压力或管路压力过低,比D位和R位的标准压力都低
① 压力控制电磁阀故障
② ATF泵故障
③ 初级调节阀功能故障
2、管路压力过高,比D位和R位的标准压力都高
① 压力控制电磁阀故障
② 初级调节阀功能故障
3、仅比D位的标准压力低
① D位液压油回路故障
4、仅比R位的标准压力低
① R位液压油回路故障
不同车型不同自动变速器的规定油压不完全相同,应以厂家提供的数据为标准。
有车就行维修技师:建议对于延长汽车变速箱的使用寿命,建议要及时更换ATF油,前提是加注AL4专用ATF油,最好3W左右换一次ATF油(格其实和日系波箱更换ATF油差不多),然后按标准程序加注ATF,油压一定要正常。
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