曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。是发动机产生并传递动力的机构,通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,是发动机的能量转换机构。它的结构直接决定了发动机的性能与效率。
机体与曲柄连杆机构的作用是将燃料在气缸中燃烧时的燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
发动机工作时,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。所以,对曲柄连杆机构的材料与结构要求相当高。
一、机体与曲柄连杆机构的功用
1、将气体力转换成扭矩
2、将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动
二、机体与曲柄连杆机构的组成
1、缸体曲轴箱组
2、活塞连杆组
3、曲轴飞轮组
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