什么是车身检测基准？常用的检测基准有哪些？

汽车车身的各个金属板件，在生产过程中通过定位夹具来保证车身各部件空间尺寸的准确性，然后再准确地焊接在一起。

发生事故后，车身部件变形、损坏，需要进行校正或更换，修复后的部件不管是维修或更换都有一个共同的要求，就是要保证车身各部件准确的配合，这就需要通过恢复每个车身部件的空间三维尺寸来达到。在车身损伤检测中，其车身检测基准就是车身的尺寸参照基准。常用的检测基准有基准面、中心线和参照点。

什么是车身检测基准？

一、基准面

来作为所有车身垂直轮廓测量的参照基准，车身参照点的高度尺寸都是以它为基准获得。

二、中心线

中心线是指将汽车分成左右相等两半的中心平面在俯视图上的投影线。中基准面是一个假想的与汽车底面平行且与底面有一定距离的平面。它被用心线位置通常写在整车俯视图的尺寸表中，在有些汽车上能看到中心标记，即车顶和车底板上做的一系列标记点，这些点都在中心面上。中心线是车身横向尺寸的参照基准，利用它，可以方便、迅速地测量横向尺寸。

三、参照点

参照点是指车身维修时用来测量、检验车身是否恢复至原来尺寸的一些特殊点。参照点具有标准的位置参数，是车身维修的检测基准。这些参照点通常是车身上便于测量的特殊点，如孔、特殊螺栓、螺母、板件边缘或车身上的其他部位。为便于车身的检测和维修，现代轿车车身尺寸图中都注明了参照点及其标准位置参数，图4-18为车身矫正机测量系统配套使用的某轿车车身检测参照点及标准尺寸参数图，图中第一行数字1~12为检测参照点序号;第二行字母H~F为检测触头的型号;第三行符号为检测触头的形状;第四行数字为检测参照点的相对高度尺寸，即专用检测触头在规定条件下所显示的标准高度尺寸。