当汽车受到撞击时,汽车前部车身由于吸收冲撞的大部分能量而折合收缩,而碰撞冲击波作用于车身的各个构件上,使冲击能量不断地被吸收、衰减,在传递冲击能量时,各个构件最终以不同的变形体现出来,严重时导致车身产生断裂等损伤。
轿车车身产生断裂损伤的部位多在侧围立柱与门槛和顶边梁的连接处、车身开口框架的转弯连接处、前立柱与前围挡板、前围横梁的连接处、底板加强梁结构的连接处、前后纵梁等处。产生腐蚀损伤的部位多为车身底部外露构件、挡泥板、车身上设计的流水槽等部位。
轿车车身几何尺寸易受到破坏的部位多碰撞力为前、后风窗玻璃安装口、车门开口、发动机舱盖开口、前后纵梁等处。
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