发动机机械增压的原理

发动机机械增压(Supercharger)其工作原理是由增压器的压气机转子由发动机曲轴通过齿轮、传动带或链条等传动装置来驱动旋转，从而将空气压缩并送入发动机气缸工，以达到增压的目的；一般机械增压器的转速为发动机转速的2~3倍。

目前，机械增压器的优点是，低速时就有增压作用，加速性能优异；但由于需要额外的传动装置，机械式增压器的结构比较复杂，体积较大，同时还要消耗一定的发动机有效功率，因此燃料经济性会受到-些影响。

其工作时可以增加进气管内的空气压力和密度，向发动机内压人更多的空气，使发动机每个循环可以燃烧更多的燃油，从面提高发动机的升功率和平均有效压力，使汽车动力性、燃油经济性和排放都得到改善。