相对于大型的涡轮发动机,涡轴发动机燃烧室尺寸较小,在结构、燃油喷嘴、气动、燃烧、冷却等方面有其自身的技术特点。
下面就为大家介绍下汽车发动机燃烧室结构形式:
汽油机常用的燃烧室有盆形、楔形、半球形。
由于柴油机混合气的形成和燃烧是在燃烧室内进行的,所以燃烧室的形状对可燃混合气的形成和燃烧好坏有直接影响。
根据混合气的形成方式及燃烧室的结构特点,柴油机燃烧室可分为两大类。
1、直接喷射式燃烧室。如ω形、四角形、球形及U形燃烧室等。
2、分开式燃烧室。如预燃室式和涡流室式燃烧室。
其中球形燃烧室是属于油膜蒸发混合燃烧方式,其他各类燃烧室属于空间雾化混合燃烧方式,而U形是属于两者兼有的复合式燃烧室。
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