发动机为了持续工作,不断地输出动力,需要反复依次进行“由进气行程—压缩行程—做功行程—排气行程”四个连续过程才能实现,每进行一次这样的连续过程就称为一个工作循环。
活塞往复4个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机;活塞往复两个行程完成一个工作循环的,称为二冲程发动机。(即曲轴转2圈)。
四冲程柴油机和四冲程汽油发动机工作原理基本相同,也是由进气、压缩、做功和排气四个行程组成,其活塞、连杆、曲轴等主要机件的运动方式也完全相同,其主要的不同点在于:
1、着火方式不同 汽油机是依靠火花塞点燃可燃混合气,而柴油机是依靠压缩终了的压力、温度使混合气自燃。
2、混合气的形成方式不同 大多数汽油发动机的混合气是在气缸外部开始形成的,而进入柴油机气缸的是纯空气,柴油则是在压缩行程后期被直接喷入气缸,与气缸内的空气混合,即柴油机的混合气是在缸内形成的。
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