为了保证缸盖的密封均匀,防止缸盖变形,防止漏气、漏水,在气缸盖安装时,应从中心对称地向四周扩展的顺序分2-3次将气缸盖螺栓拧紧,一般发动机说明书上都有拧紧次序和力矩的要求。由于铸铁气缸盖受热后膨胀量小于钢制螺栓,螺栓在冷车拧紧后,应在发动机温度达到正常以后再按规定力矩拧紧一次;而铝合金缸盖在冷车时拧紧即可,不必再次拧紧,以防缸盖翘曲。
某些较先进的发动机气缸盖螺栓,在拧紧时除了拧紧次序有要求外,还有拧紧力矩和方法上的特殊要求,即以一定的力矩拧紧后,再拧紧一定的角度。这样可保证气缸盖压紧更为可靠。
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