汽车起重机在作业中不免会出现故障需要维修,但是如果没有掌握好维修知识就会适得其反了,那么有哪些维修知识呢?以下是懂视小编为你整理的起重机维修的知识,希望能帮到你。 起重机维修的知识1.故障原因分析 (1)伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声,且常伴有爬行和振动现象。 (2)钢绳伸缩系统发出响声,可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。 (3)各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小,箱形伸缩臂扭曲变形,挠度误差较大,伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。 2.检查及解决方法 (1)若吊臂不能回缩,应先查油箱内的油量,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩缸全伸时,世界工厂网小编提醒若油量不足将影响液压泵工作,使伸臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。 (2)至诚吊配建议出现前一种故障时,应先检查上车工作油压,不加大油门操纵伸缩手柄,观察油压表,若油压上升,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞,须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升,但在加大油门时油压却能达到工作要求,则可确定是液压泵出了故障。 伸缩臂自动下沉的故障检查方法:不动操纵手柄,松开伸缩缸上腔油管接头,观察是否连续流油,如果不断有油流出,说明活塞上的O形圈已损坏,伸缩缸上、下腔已串通,更换O形圈即可;如无油流出,伸缩臂依旧下沉,则说明平衡阀有内泄,应修复或更换。 平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因,如果因进油管产生泄漏而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操纵杆,使气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障,须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。 起重机的回转支承如何保养检查回转支承的螺栓 1、起重机每次工作之前或者至少每周一次,目视检查回转支承上的螺栓; 2、回转支承首次工作100个工作小时后,应检查螺栓是否松动,第300个工作小时再检查一次;以后每500个工作小时检查一次;恶劣工况要缩短检查间隔。检查中若发现螺栓松动,请停止施工作业,并立即与当地售后服务部门联系,由工厂或专业技术人员进行检查决定,是否立即进行拆卸、检查处理; 3、回转支承在安装前先注满锂基润滑脂; 4、更换螺栓时,将螺栓擦拭干净,涂上螺纹紧固胶后进行拧紧;按照操作手册与起重性能表的要求使用起重机,或根据要求定期检查紧固螺栓,则可以避免螺栓疲劳破坏的危险 回转支承的常规检查 1、定期检查回转的灵活性;如发现噪音、冲击,应立即停机检查、排除故障,必要时需拆检; 2、定期检查回转齿圈是否有裂纹或破损,啮合齿面有无咬合、啃切、齿面剥落等现象; 3、定期检查密封的完好情况,如果发现密封带破损应及时更换,如发现脱落应及时复位。 润滑回转支承的齿面 回转支承齿圈在出厂前已涂防锈油,这种防锈有效期一般3~6个月,超过有效期后,应及时涂上防锈油。 另外,在使用中,防止回转支承受到阳光直接曝晒。禁止用水直接冲涮回转支承,以防水进入滚道,严防较硬异物接近或进入齿啮合区。 润滑回转支承的滚道 滚道必须根据工作环境定期加注润滑油脂。首次工作50个工作小时后应将滚道注满润滑油脂,以后每工作300个工作小时再注入一次。回转支承在长时间放置之前和之后都必须注满油脂。如果使用蒸汽喷射清洁器或固定喷水器清洁起重机,必须小心以确保水不会渗入回转支承连接,随后必须润滑回转支承连接。特殊工作环境,如热带、湿度大、灰尘多、温度变化大以及连续工作时,应缩短润滑周期。 加注油脂应在回转支承缓慢转动的情况下进行,当润滑油脂从封条里溢出时说明加注完成,溢出的油脂会形成一层薄膜,起密封的作用。 起重机维护和保养的作用1、保证起重机经常具有良好的技术性能,是各个机构工作正常可靠,提高其完好率、利用率等管理指标。 2、保证起重机具有良好的使用性能,加强结构件的保护,保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常,避免因机电因素产生异常震动,满足起重机正常使用要求。 3、保证起重机的安全使用。 4、符合国家及部门规定的有关环保标准。 5、合理、有效地延长起重机使用寿命。通过对起重机的维护保养,有效地延长起重机或机构的修理间隔时间,包括大修周期,从而延长起重机使用寿命。 猜你感兴趣: 1.手机维修知识大全 2.液晶电视机的故障维修知识有哪些 3.关于电脑维护的基本知识有哪些 4.汽车的发动机维修需要注意哪些事项 5.汽车的修理技术和知识有哪些须知
起重行车常见故障及其维修
1起重机常见的故障分析 1.1开关问题和电气问题 开关问题的出现有两个方面:一是在购买器械时,器械本身的质量没有达到标准,导致使用过程中开关异常;二是在安装器械时,由于技术失误或是工作人员没有细心安装导致开关故障,使起重机在工作结束后无法关闭,进而引发更为严重的问题。 相关的电阻器被烧毁、阻值不正常发热、相关的控制器挡位闭合出现混乱问题、不能正常归于零位,易导到触头被烧坏现象等问题出现。 1.2车轮和制动设施故障 车轮故障主要指车轮发生啃轨现象,出现这一问题的原因包括:操作方法不合理,或是超负荷工作时间过长,导致架桥变形,车轮发生位移现象,以及安装过程不符合实际规范。 制动设施故障的主要表现:长期异常磨损,制动器位移,制动片破损;由于主弹簧松懈使制动力矩比缩小;由于过高的温度使制动轮出现猫眼现象;电压过高使元件和流线圈等烧毁;制动液推杆远离指定位置等。 1.3钢丝绳跑槽和过卷问题 钢丝绳跑槽主要是起重机在进行工作时,由于工作人员操作不当,或是使用蛮力进行操作,导致钢丝绳损伤或是散乱,如果在实际操作中歪拉斜吊,极易出现钢丝绳跑槽现象,情况严重会导致钢丝绳断裂,最终损坏被吊物和吊钩。 过卷问题主要是由于钢丝绳报废、定轮动轮组损坏,情形严重会导致所吊物和吊钩同时坠地,造成非常严重的后果。这种现象的发生有很多原因:在进行操作时由于接地出现问题,导致线路出现短路的现象,使组件的配合出现误差,最终出现过卷问题;抱闸的紧度不够从而引发过卷问题。另外,操作控制器时出现失误,也会引发过卷现象。 2起重机械常见故障的处理措施 2.1解决开关问题和电器元件问题 解决开关问题,应在使用前对开关进行一定的测试,检查开关是否存在问题,一旦发现问题开关,及时进行更换处理。将开关的外壳打开,检查电线设备是否接入,如果安装存在问题,必须重新进行安装;如果是质量存在问题,则需要购买相同型号、厂家的开关,所购买的开关必须与电路相适应才能进行安装。 此外,应该定期检查起重机的对接线,避免发生短路现象,对安装的零件一一检查,及时更换损坏的相关零配件。缩短电动机工作的时间,避免由于工作负载,导致电动机温度过高,最终出现电阻烧毁问题。将起重机负重及时减小,以此来降低主钩电阻器故障的产生。为了加快散热,一定要缩短低挡位运行的时间。 2.2解决车轮和制动设施问题 面对车轮啃轨问题,应该在明显沉降的轨道下垫放钢板,以此来提高车轮的稳定性。另外,及时检查两组动轮,如果出现问题及时更换,保障两个动轮相同。及时将速度不匀的联轴齿轮与减速器更换。 防止制动设施问题的出现,首先应及时调整制动的物件,保障其符合标准;及时更换磨损过度的制动片;经常清洗制动轮,使用煤油清洗后,应该添加适当的润滑剂,避免产生卡顿问题;拧紧螺母,防止推杆与制动器脱离;对制动架进行调整,通过制动带、制动轮重合现象,抵消高温。 2.3解决钢丝绳跑槽和过卷问题 解决钢丝绳跑槽问题时应该规范工作人员操作的方法和流程,强化管理制度和监管工作。根据钢丝绳的特点,选取合理的防护措施,主要的防护内容包括:锈蚀、磨损、绳体变形等。 面对过卷问题,应该安装报警装置,在钩组与极限横尺相碰时,极限开关断开常闭点,报警装置闭合常开点,报警铃声响起,随后立刻采取相应解决措施。 以上是汽车起重机常见故障有哪些 起重机维修修理的知识有哪些需要掌握的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。