小型汽车水温高是哪些故障 小货车水温易高是什么原因

引起小货车水温高的原因有很多，一般情况下可能会是：1、冷却风扇不转、2、冷却液不足、3、节温器故障、4、水路堵塞、5、水泵故障、6、冲缸垫、7、节温器配套不合适等。 1、冷却风扇不转：对于电子式冷却风扇可能会由于温控开关失效或水温传感器故障引起冷却风扇不转；对于皮带直接传动的，可能由于皮带打滑造成风扇转速不足；这两种情况，可以通过直接观察风扇的运转情况来判断； 2、冷却液不足：如果冷却液不能满足整车的循环，就可能造成水温高；这种情况，可以通过观察副水箱冷却液液位的高低来判断； 3、节温器故障：拆下节温器看看是否能正常工作（把节温器泡开水里看能不能正常打开），如果节温器故障，不正常打开，就会导致水温高； 4、水路堵塞：先确认下发动机连接到散热器、及散热器管路是否有堵塞；大循环不畅很容易导致发动机爬坡时水温高故障；拆开机油冷却器或水泵，看下发动机内腔是否有锈蚀、杂物，冷却器不干净、有杂质导致发动机谁腔锈蚀、杂物堵塞造成水温高（这种情况一般比较严重，发动机一工作一段时间就水温高，一直降不下来）；这种情况，通过给对应的管路灌水、或吹气可以判断出来； 5、水泵故障：拆下水泵，看水泵叶轮是否发生变形或损坏，这种情况下，只能通过更换水泵解决； 6、冲缸垫：燃烧室与水道冲,这时会从出水口冒气泡出来，造成水温迅速升高，且无法降下来；这种情况，可以通过观察副水箱是否有持续的气泡冲出来判断； 7、节温器配套不合适：如果经常装满车，又爬坡的话，可能原来配套的节温器开度会过高，可以考虑更换1个低开度的节温器试下（在节温器上都标记有开起度数，如果原来配套75℃的，可以考虑更换1个65℃的试下）。 通过上述步骤的自查（按顺序号），基本上能找出水温高原因所在并予以解决。

汽车水温过高的故障原因及处理方法是什么？

1、冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。 2、散热风扇故障 散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 3、循环水泵故障 水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 4、节温器故障 节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 5、水箱散热不良 相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。 望采纳，谢谢！

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