汽车空调总成的故障有哪些 汽车空调系统经常会出现哪些状况？

首先，是空调不制冷问题。汽车空调不冷的原因有很多，不仅是制冷剂不够，而且压缩机、冷却风机故障、冷冻油变质等都可能增加机组的摩擦，产生热量和冷凝。空调脏了可能会引起散热减少，干燥瓶老化，这些都是冷空气产生的可能原因。另外，空调器通常是封闭系统。一般情况下不会缺少制冷剂，除非管路损坏、泄漏。因此，如果车主觉得自己车上的空调不冷，建议咨询专业的技师。协助进行全面的检修、维护和清洁。

其次，汽车启动后，马上打开空调冷车时将导致引擎的负担。目前大多数车型的发电机、压缩机、水泵、动力转向泵等都是由同一台发动机辅带连接，通过传递动力来运转。发动机刚启动时，冷却水和润滑油均未达到工作温度。通常，发动机在这个时候会有加速动作。通过注入更多的燃料，它将提高速度，使汽车快速升温。回到空调系统，当空调开关未打开时，连接压缩机的离合器与辅带分离，不会对发动机造成额外的负担;相反，当空调打开时，需要额外的电源。驱动压缩机。

最后，汽车启动后，要先打开窗户通风散热。加速结束后，打开空调使其达到空调效果，并依次关闭前窗、后窗、天窗。一些车主可能会等汽车冷却后再坐到驾驶座上。同样，建议通过车辆产生的对流来加速冷却效果。这样,无论是冷车或热车,打开空调是否压缩机的生活没有直接关系,但马上打开空调冷车时将导致引擎的负担,并可能消耗额外的燃料。所以，等车辆加速过程开始后再开空调比较合适。

汽车空调故障分析？

汽车空调常见问题： 一、噪音。泛指一些使用空调，机件相对运动而产生的异音。 压缩机器材音：当使用冷气时，正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“卡”的一声，在运转期间应极安静。如果运转时有“隆、隆”的声响，则代表压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了。处理办法：一般只能重换新压缩机了; 皮带噪音：通常是带动压缩机的皮带紧度不足而在压缩机接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声。可通过上紧或更换新的传动皮带来改善; 风扇噪音：这里所指的风扇有两处，一指水箱后方协助冷媒冷却的辅助风扇，另一指输送冷气的鼓风机。若它们的马达轴承磨损，在转动中会随转速升高而加大噪音。建议更换风扇或润滑鼓风机轴承; 风向及热水阀门噪音。当操作面板键调整温度时，控制引擎冷却水流入热交换器的热水阀门会动作;当调整出风角度位置时，控制风向的翻版阀门会动作。这些元件在动作时可能会有些声音。如果空调系统属于电子恒温控制型，那么这类噪音也可能发生在引擎未发动时，即常见的中控台内异响。若不严重，可置之不理，否则，可去4S要求连接电脑用5051或5052软件重新初始化并设置相关电机的电压值。 以上是汽车空调总成的故障有哪些 汽车空调系统经常会出现哪些状况？的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。