汽车助力泵常见故障有哪些 汽车助力转向故障怎么解决

汽车助力转向故障怎么解决

使用液压转向系统的汽车由于方向沉重，跑偏，发抖等故障较为常见且十分复杂。修理工在排除起来难度也比较大，往往是吃不准故障原因，便采用换件试验的办法。这样一来方向机助力泵就不可避免地成为试验品或无辜的牺牲品。这在三包服务中尤为明显，退货率居高不下，给经销商和制造商带来了极大的损失。 因此，正大富通技术服务人员将汽车液压转向系统的性能、工作原理以及常见故障的排除方法介绍给广大用户。 汽车转向助力泵，我们通常把它叫做方向机助力泵，它是汽车转向助力系统的动力源，也是转向系统的心脏部分。对于重型汽车来说，由于机械式方向机，驾驶员操作劳动强度大，所以液压转向系统就更为重要。汽车常用的方向机助力泵，分叶片式和齿轮式两种。这里将着重介绍叶片式方向机助力泵。一般的叶片泵是由一个内腔双圆弧曲线的泵体.带槽转子.叶片等零件组成。有的安装在发动机后端的飞轮壳上，也是靠正时齿轮驱动。当发动机运转时，带动助力泵转子转动，叶片在离心力的作用下，沿叶片槽向外移动，紧靠泵体的内壁，在转子转动过程中，由于叶片间封闭的容积不断的增加和减小，实现了吸油和压油的过程。转子每转一周，完成吸油和压油二次。在泵体内还有安全阀以限制蕞高压力。当转向系外部负荷增加，导致油压升高到一定数值时，安全阀开启卸掉负荷。泵体内还安装有节流阀和流量控制阀，以保证助力泵的排量基本上处于稳定性。 方向机助力泵的使用与维护尤为重要，因此，必须做到以下几点： 一、正确选择液压油是保证助力泵高效率，延长寿命的关键； 二、定期检查储油罐的油平面，不足应及时补充清洁的液压油，储油罐内的滤芯应在保养时用酒精清洗干净； 三、在使用中如发现方向机助力泵渗漏，冲击或有异常的噪音，应及时检查排除； 四、车辆运行一段时间后，应及时更换液压油几滤芯，尤其是新泵装车后使用2500-3000公里应更换液压油。 换油方法如下：1. 支起前桥，使车轮离地；2. 拆下储油罐盖，拆下回油管及方向机放油螺塞；3. 启动发动机高速运转10分钟左右，使储油罐，方向机助力泵，方向机内的液压油排出；4. 发动机熄火，左右转动方向盘至限制位置，把残余的液压油全部排出；5. 更换滤芯，加液压油至规定的高度，排净液压系统的空气。 方向机助力泵的故障原因及排除方法

故障原因：

1、滤芯堵塞，油管由于橡胶不耐腐蚀而堵塞； 2、油管接头处有泄气，空气进入； 3、助力泵零件磨损，间隙过大，造成出油无力； 4、油不符合规定或使用时间过长，粘度过大，叶片滑动阻力大； 5、储油罐内油面过低。

1、用酒精清洗滤芯，更换油管，液压油加至规定位置； 2、检查紧固连接部位防止空气进入； 3、检查修理助力泵，更换磨损严重的部件。 方向机助力泵工作时噪音过大的原因及排除方法 故障原因：进入空气，安全阀损坏失去作用或压力调得过高，吸油阻力过大。 排除方法：

1、检查接头紧固情况，防止空气进入； 2、检修安全阀； 3、更换进油管； 4、拆检助力泵。 方向机助力泵断轴故障 转向时由于方向盘向一个方向打死，保留时间过长，造成转向油压过大，轴因此断裂，驾驶员在使用时应注意不要长时间将方向盘打到底。 储油罐油面下降快，液压油漏失严重

故障原因：

1、各部连接管损坏，接头不紧，渗漏； 2、储油罐损坏； 3、方向机油封损坏； 4、助力泵油封损坏，液压油流入发动机油底壳内。

排除方法：

1、检查各连接油管及接头；

2、更换储油罐；

3、拆检方向机更换油封；

4、检修助力泵，更换油封。

汽车方向机常见故障有哪些？

方向机常见故障有如下几种：

1、助力泵故障

2、转向机故障

3、缺油，系统有空气

4、储油罐内回油滤清器堵塞

5、两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

汽车方向机的保养：

1、定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；

2、在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜;

3、定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；

4、在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏；

我们在实际工作中应正确使用和维护液压压转向机构。

参考资料

360问答：

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