一、跨接线
当自驾车蓄电池亏电时可以通过跨接线连接到外部蓄电池上借用其电源起动,而用跨接线的一端接蓄电池。
正极,也可以为检查的部件提供稳定的12V电源。采用跨接线旁路掉电路中的开关、导线和插接器的办法可检查负载部件,跨接线还可以用来将要检查的电路部分搭铁。
二、试灯
试灯分无源和有源两种,所谓有源就是自身带电源的。无源试灯手柄是透明的,里面装有 发光二极管 或小灯泡,手柄的一端装有带尖的探头,另一端引出一根带夹子的搭铁线,有源试灯使用时要将电路的电源断开,搭铁夹子接负载的搭铁端。探头接馈电线,如果电路是连通的,内装电他便将灯点亮,如果电路不连通(证明电路有加脚各),灯就不亮。
三、试电笔
把试电笔的搭铁端连接到搭铁体上,用另一端(即测杆)接触到要检测的电路,如果电路没有断路点,试笔上的信号灯就会亮,如果灯不亮,证明电路不连接,有可能断路。依次改变测试点。就可以找出断电点的位置。
四、点火正时枪
点火正时枪是一种用于检测与调整点火正时的窥视灯。其一般有三根接线(两细一粗),使用时将两细线接蓄电池的正负极,一粗线接到缸 火花塞 高压线上,通过飞轮壳上窥视孔可以看到转动中 曲轴 飞轮上的点火正时标记。它可以让转动中的飞轮标记呈现为静止状态,以便观测点火正时提前角度。
五、万用表
万用表是汽车电路故障检修中用得多的一样工具.按结构与测试结果的显示不同有指针式(普通)万用表与数字万用表之分。现在检测用数字万用表的为多,不仅可以用来检测线路的通断,器件的电阻值、电压值,有的更可以检测频率信号、电流信号等。
汽车故障诊断设备有哪些(常见车辆故障及检测方法)
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