1、给油不出力加速无力
当你开车时,如果发现加速无力,或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动,那很可能就是 火花塞 性能下降的造成的。
火花塞性能下降会导致点火不畅,造成燃烧不充分甚至缺火,此时可能会有1缸或多缸停止工作,所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。
停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态,如果 怠速 情况下,发动机出现较明显的抖动,也有可能是火花塞出了问题。
当然发动机明显抖动不一定是火花塞出了问题,也有可能是因为机脚垫老化或 积碳 过多造成的。出现这种情况,建议还是去一趟修理厂,找出问题根源。
3、启动困难或忽然死火
如果发动机难以启动,很明显就是点火出了问题,如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因,那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。
而如果是出现无故死火,就很有可能是超过两个缸停止工作造成的,这个情况就很有可能是火花塞出了问题。
扩展资料:
多少公里应该更换火花塞
通常来说,火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
火花塞间隙
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需 击穿电压 增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
参考资料来源: 人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了
车子火花塞坏了的表现有哪些
汽车火花塞断裂的主要症状是汽车动力变低,汽车启动困难,油耗会特别快,尾气超标。 首先,汽车的功率变低。如果火花塞积碳过多,会直接影响阻力,那么火花也会让发动机工作很不稳定,所以动力不是很充沛,可能会导致动力不足。 第二,车辆启动困难。长期运行会在火花塞上造成大量积碳或其他沉积物,火花塞与其他零件配合不好,直接影响点火能量的限制。因此,当起动困难时,应检查火花塞是否有故障。 第三,油耗会特别快。因为 点火系统 受到影响,燃烧也会受到一定程度的影响,不能完全燃烧,所以消耗大量的油,这本身也是对油的浪费。 四是废气超标。如果火花塞有问题,一些零件会受到相应的影响。如果混合气没有充分燃烧,汽车本身释放的有害物质不会及时排出,会一直堆积在其中,最终导致尾气超标。 以上是汽车火花塞故障有哪些表现 火花塞坏了有什么症状?的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。