汽车异响往往反映了汽车的一些故障或者毛病,如果及时发现排除能避免故障扩大,保证行车安全。如何从车轮上的异响,判断车轮可能存在的故障和隐患呢?
1.轮胎扎了钉子或者碎石
其响声是轮胎转一圈响一下,就像有个东西“啪嗒”地敲打地面,随着车速提高其节奏加快。若是石块直接撬掉就行,但如果是钉子,而且轮胎气压还可以,可直接把车开到维修店补胎。
2.金属摩擦声,刹车片太薄
当刹车盘磨太薄时,会发出“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,这时必须慢行去换刹车片了。更换刹车片要到正规维修厂,这是行车安全的关键零部件,不能马虎。
3.胎面不平
这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音,并且常伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象。出现这种情况最好更换轮胎(或轮辋),千万不要带“病”行车.
4.车轮轴承异响
其声音是一种“嗡嗡”的响声,随车速的加快声音也逐渐变大。怀疑轴承响,可以顶起车轮检查。如确实是轮胎轴承异响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。
5.胎噪变大,胎压过高异响
胎压太高,跑起来不光能听到胎噪很大,而且感觉悬架变硬了,颠得厉害,并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些,气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说,这样的情况很少发生。
6.螺栓没拧紧
汽车轮胎故障灯是什么原因,怎么解决呢?
一般胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常,胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对,所以胎压灯就会点亮。 常见的有以下4个原因: 1.轮胎被扎这个情况通常是极慢的漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,这时就可以用胎压表进行测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天再次亮起,可能就要扒胎检查了。 2.胎压过高,通常规定轿车轮胎充气压力要求是:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎的胎压超过3.0bar时就会触发胎压监测灯亮。 3.低胎压行车时间过长这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,在轮胎高速运转的情况下使得胎温升高,进而引起的胎压升高,这种情况下应及时停车休息或更换备胎。轮胎久未加气胎压变低当气压低于1.8时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。 4.轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。可以使用检测仪读取下故障,之后更换故障码知道是哪个胎压传感器出现了故障。以上就是常见的胎压灯点亮的故障。胎压灯亮要看是真的胎压不足还是胎压传感器出现了故障:如果是真的胎压不足,就不建议继续行驶,因为轮胎胎压不足会导致轮胎不正常磨损。严重的会导致轮毂磨损轮胎导致轮胎内部结构损坏。 如果是胎压传感器出现了故障,肉眼检查胎压是正常的,那就无所谓的,车辆可以继续行驶,但是还是建议尽快去检查下。所以胎压灯亮还是建议先下车对四个轮胎的胎压做个检查。确定是什么原因导致胎压灯点亮。 以上是汽车车轮常见故障有哪些 车轮异响隐藏着这几类致命故障!的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。