常见的汽车线束故障有哪些 汽车线路常见故障有哪些？

短路 用起子或导线将可能有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,然后判断该电路中是否存在断路故障。 仪表法 观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,如果有故障，会有红灯亮起。若发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁故障，这时就要及时的排除。 断路 用这种方法可以判断汽车电路设备是否发生短路。操作起来也很简单，只要把可能有短路故障的电路断开，然后检查电器设备中短路故障是否消失,以此来判断电路搭铁的部位和原因。 直观诊断 汽车电路发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象，所以只要注意观察，就能直接的找出故障位置。 高压试火法 取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常，这时就要重点盘查点火系统。 试灯法 用一只汽车用的灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障，如果有，灯泡就不会亮了。 取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常，这时就要重点盘查点火系统。

汽车线束烧蚀，是哪些原因造成的？

汽车的使用在世界各地都非常普遍，而汽车线束是整个汽车的动力来源，所以汽车线束的质量非常重要。但是，经常发生因为汽车线束烧毁而导致整车故障的情况，如果汽车线束在高速行驶中被烧毁，那后果不堪设想。那么到底是什么原因导致汽车线束烧毁呢？

临时连接电器设备时，不清楚保险丝的进线和出线，即随意引出电源线，或将保险丝烧毁，不按要求更换相同规格的保险丝，或用粗铜线代替保险丝，失去保护作用而烧坏线束。由于连接柱不牢固，产生较大的压降和热量，时间一长，绝缘垫圈就会损坏而发生短路。要注意连接柱后面的电流表等仪器一定要连接可靠。另外，固定在机架接线板上的导线连接螺丝不宜过长，以免铺铁板烧坏线束。由于更换电线时未按规定选择电线（电线过细），大电流通过时产生较大的压降而发热，导致电线皮逐渐老化、损坏。由于电瓶安装不慎，正负极性连接，ALTERNator内短路，绝缘垫圈和绝缘套损坏，交流发电机磁场线与搭铁线连接会造成汽车线束烧毁。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。

以上是常见的汽车线束故障有哪些 汽车线路常见故障有哪些？的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。