汽车排气管有哪些故障现象 看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

汽车排气管冒黑烟

故障表现：当汽车排出的尾气是黑色的时候，你会发现发动机抖动变大，排气管发出异响，加速时感觉无力。这一般是汽车发动机汽油燃烧过度造成的，更专业的术语是，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。

故障原因：空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了；没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。要知道，这些毛病将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，造成车辆的动力性下降，加速缓慢。

解决办法：化油器的车子，现如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷汽车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

汽车排气管冒白烟

故障表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出（冬季除外）。

故障原因：可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

解决办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，同时检查一下油箱内部是否有水；使用正规标号正确的汽油。

正常低温热车时也会有少量白色尾气冒出，在车热身后白烟会自然消失，这属于冷热交换的正常现象。

汽车排气管冒蓝烟

故障表现：车辆加速无力，噪音剧烈，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。

故障原因：气缸壁与活塞间隙过大，进入气缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸；气缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果。

解决办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即进行检查。

汽车排气管冒白烟是什么原因导致的？

排气颜色为黑色。主要原因是燃油系统输出的机油过多。当空气和燃油的混合物进入气缸时，由于燃油过多，空气燃烧而机油未燃烧，因此剩余燃油沿排气管排出，导致排气管变黑。造成这种情况的原因有很多，如点火正时不准确、少数发动机气缸不工作、 空气滤清器 堵塞等。

尾气中的浓白色自然是由于废气中的水含量高。汽油中的水太多了。或水道密封垫损坏，缸套损坏， 冷却水 进入气缸，气缸内高温气体流入油底壳，使油变质、污染、变稀，影响润滑效果。这种危害是显而易见的。因此，在添加 发动机机油 时，务必根据需要添加适量。

您的汽车的问题也可能来自以下方面：空气滤清器脏和进气不足； 化油器 坏了。没有化油器的电喷汽车也可能被排气管中的 氧传感器 污染，而氧传感器无法向配气计算机提供正确的信息。正常的白烟是由排气管排出的废气的高温引起的，如果 水蒸气 的量很大，它会将水蒸气冷凝成小液滴。。可能发动机的一个活塞坏了，一个是乳白色，另一个是水蒸气白烟，排气管口有水滴。故障原因：发动机运转时，排气管排出大量白烟。有两种情况：乳白色油雾从排气管排出。主要原因是燃油蒸发不良，从排气管排放时未燃烧，导致乳白色烟雾。由于温度低和燃油雾化不良，通常在冬季起动发动机。发动机起动后，它通常随发动机温度的升高而消失。

正常的白烟是由于排气管排出的废气温度较高，高温蒸汽在低温的空气中迅速变成小水滴，产生“白烟”，物理上也称为液化。如果有大量白烟，不排除发动机活塞损坏并开始燃烧机油。至于刺鼻的气味，如果是新车，一般是由于 三元催化器 内的 硅材料 在加热时释放的气味，这是正常现象。

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