汽车制动系常见故障有哪些 汽车制动系统常见故障？

1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力; 判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏; 2.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善; 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大; 3.故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬; 判断原因：总泵堵塞; 4.故障现象：制动跑偏; 判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然; 5.故障现象：刹车踏板自由行程过小; 判断原因：需调整; 6.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好;连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高; 判断原因：制动系统内混有气体; 7.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感; 判断原因：漏油; 8.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好; 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污; 9.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热; 判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路; 10.故障现象：制动液液面回升缓慢;

制动系统常见故障及原因分析

由于车辆设计不同，制动方式不同，制动系统故障会因各种原因导致各种制动系统故障: 制动故障的类型: 刹车失灵； 异常制动噪音； 有效距离变长或变短； 刹车或甩尾； 有时没有刹车； 制动行程的变化； 刹车抖动； 其他异常现象。 可能导致制动系统故障的部件或原因: 闸瓦故障、异常或不规则磨损； 制动液不足或质量不合格； 漏油； 制动盘故障:不规则磨损、内在质量故障、磨损超过正常使用寿命。 防抱死制动系统故障 车轮速度传感器、线路等异常。 制动缸故障，如液体泄漏和回流不良。 制动钳部件，如泄漏、变形、回位不良等。 制动助力器故障； 主缸故障； 防抱死制动系统传感器； 防抱死制动系统-电子控制单元故障； 制动液压装置故障； 电路、传感器； 其他零件或部件。 不排除有很多可能性。 现代 汽车高科技的应用日新月异，设计方面也在不断变化。所以在检修时，要根据实际故障现象对车辆进行检修！ 制动系统的故障诊断与排除 一、刹车失灵 故障现象: 踩下制动踏板时，车辆不会减速，即使连续制动几次，也不会明显减速。 失败原因: 1.从制动踏板到制动总泵的连杆脱落。 2.刹车油严重缺失甚至缺失。 3.制动管路断裂/漏油 4.制动总泵杯坏了。 突然刹车失灵 现象:汽车行驶时，一脚或几脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵。 原因:1。总泵中没有制动液。 2.总泵杯损坏或翻倒。 3.分配器杯损坏或翻倒。 4.制动管严重断裂或接头断开。 诊断:刹车失灵，立即停车检查。首先，观察制动液是否泄漏。如主缸推杆防尘套处的制动液。如果主缸推杆防尘盖处制动液泄漏严重，多半是主缸杯踩翻或严重损坏所致。如果车轮制动鼓边缘有大量制动液，则意味着轮缸杯翻倒或严重损坏。管路中制动液的泄漏一般很明显。如果制动液没有泄漏，检查主缸储液罐中的制动液是否充足。 b、制动不良 故障现象: 1.当你踩下刹车踏板时，你不能减速或停车。如果连续踩几次刹车踏板，效果也不好。 2.紧急制动时，制动距离过长。 失败原因: 1.制动踏板的自由行程过大。 2.刹车油不足 3.刹车油变质 4.制动油管中有空气体。 5.有轻微的漏油 6.制动总泵杯老化。 7.制动总泵的进油口堵塞。 8. Tru e 空增压器密封性能差，存在泄漏空 9.刹车片质量差或油腻。 c、制动偏差 故障现象: 1.开车刹车时，车辆失控。 2.紧急制动时，车辆突然转向或急转弯。 失败原因: 1.左右轮胎气压、磨损程度或胎面不同。 2.左右轮毂轴承的紧密度不同。 3.制动缸发卡不能完全打开。 4.单侧制动管路漏油、堵塞或变形 5.定位有问题 6.转向杆松动 7.车架或悬架变形 8.sabs故障 刹车阻力 故障现象: 制动踏板抬起后，不能立即释放全部或个别车轮的制动效果，影响起步、加速或滑行。 失败原因: 1.制动踏板没有自由行程。 2.制动总泵回油孔堵塞。 3.制动缸卡住了 4.制动软管老化和膨胀 5.制动油管变形凹陷 6.鼓式制动器回位弹簧断裂并卡住。 7.鼓式制动鼓不圆。 E.制动抖动 故障现象: 也就是说，踩下制动踏板，上下推动制动踏板，车身抖动。 失败原因: 这种故障基本上是由制动盘变形引起的。 f、刹车唧唧声 故障现象: 当你踩下刹车踏板时，汽车轮胎会尖叫或吱吱作响。 失败原因: 1.制动片装配错误 2.制动片的磨损极限 3.刹车片质量问题 4.制动盘或制动片异常磨损 g、刹车发出“咯噔”声 故障现象: 踩下制动踏板时，底盘发出咔嗒咔嗒的声音。 失败原因: 该故障多为底盘连接松动或球头松动引起，也有制动钳松动引起异响的可能。 @2019 以上是汽车制动系常见故障有哪些 汽车制动系统常见故障？的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。