汽车制动系故障诊断有哪些 汽车制动系统常见故障有什么？

汽车制动系统的常见故障及判断原因如下：1.故障现象：踩刹车踏板踏板不升高无阻力。判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。2.故障现象：连续踩刹车踏板回位升高制动效果有改善。判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。3.故障现象：踏板高度正常不软不下沉但制动效果不好。判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。4.故障现象：制动液液面回升缓慢。判断原因:拧松放气螺钉观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位则应疏通油管;若制动蹄不回位则应解体检查制动分泵。

汽车制动系统常见故障？

1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力; 判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏; 2.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善; 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大; 3.故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬; 判断原因：总泵堵塞; 4.故障现象：制动跑偏; 判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然; 5.故障现象：刹车踏板自由行程过小; 判断原因：需调整; 6.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好;连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高; 判断原因：制动系统内混有气体; 7.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感; 判断原因：漏油; 8.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好; 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污; 9.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热; 判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路; 10.故障现象：制动液液面回升缓慢;

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