把去除汽车旧漆层的流程

汽车用漆一般用油基漆和硝基漆两种；一般轿车内部多使用油基漆，外部多用硝基漆；轿车外部的漆层最外层是面漆，而漆层下边是底漆；为填补某些不光滑表面，在漆层下面刮有腻子。目前化学退漆剂可分为同溶剂退漆剂和碱性退漆剂两类，有机溶剂退漆剂多用来脱除比较笨重而不易搬动的汽车部件的旧漆层，其优点是脱漆效率高，常温使用，对金属腐蚀性小，施工方法简单，不需增加退漆设备，直接涂抹在退漆部件上即可，缺点是易挥发、有毒、易燃、成本高。

碱性退剂成本低，生产安全，对人体影响较小；使用时一般将退漆剂加热，因此需要一定的退漆设备，如退漆槽、清洗槽、蒸汽加垫装置。

提示：在漆面修补作业中，如果采用了正确的操作方法，橘皮和气泡等常见的漆面问题大多数都可以避免。但是由于修补漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还是很高。分析出现问题的原因，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等。如果在喷漆过程中发现问题，可以停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同，也可以等喷漆过程结束后再进行处理。