汽车故障码有哪些开头的 北京汽车北京40故障码大全

故障代码P0开头 故障说明 P00B1 (水箱)散热器冷却液温度传感器电路故障 P0939 液压油温度传感器电路低 P0607 控制模块性能 P0824 变速杆Y位置传感器电路间歇 P049E 废气再循环B控制位置超过学习极限 P0AA4 混合动力电池负极接触器电路卡住在关的位置 P011D (涡轮增压器)增压空气温度(传感器)/进气温度(传感器)相关性 (第2排) P0458 蒸发排放系统吹扫控制阀电路低 P02EC 柴油机进气流量控制系统 - 检测到高进气流量 P070C 变速器液位传感器电路低 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1510 怠速空气控制(IAC)阀，电路1 - 电压低 P1209 刹车伺服真空泵 - 难以置信信号 P1313 失火/催化转换器遭破坏 - 第1排 P1253 定速巡航真空切换阀 - 卡在开 P1167 加热氧传感器 - 最高电压监测(第2排，传感器2) P1022 可变气门正时控制 - 性能(第2排) P1585 变速器悬置控制电磁传动 - 电路开路 P1235 燃油泵控制 - 超出范围 P1623 加速踏板位置(APP)传感器 - 电路故障 P1654 空调压缩机离合器继电器 - 电路故障 (别克，雪佛兰) 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P20B1 还原剂加热器冷却液控制阀门电路/开路 P2459 柴油机微粒过滤器(DPF)再生频率 P2603 发动机冷却液泵A控制电路高 P2100 节气门执行器A控制电机电路/开路 P2006 进气歧管通路控制卡在关的位置(第1排) P2049 还原剂喷射阀门电路高 (第1排，第1个) P282F 变速器液压力控制电磁阀K控制电路低 P2A11 氧传感器负电压 (第2排，传感器 3) P2559 发动机冷却液液位传感器/开关电路高 P229C 燃油压力调节器2超过学习极限 - 太低 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3489 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3406 气缸1排气门控制 - 性能问题 P3401 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3421 气缸3排气门控制 - 电路开路 P3449 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3424 气缸3排气门控制 - 电路高 P3473 气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3454 气缸7排气门控制 - 性能问题 P3443 加热氧传感器3 - 检测不到活动 P3438 气缸5排气门控制 - 性能问题 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B00B5 司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误) B2439 乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围 B0077 第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) B2607 线束/配置不匹配 B0013 乘客膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) B007F 乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B00E6 第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B003A 第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) B00B2 司机座椅乘员分类传感器C (子错误) B00B1 司机座椅乘员分类传感器B (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U0142 与车身控制模块B通讯丢失 U0021 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路 U0525 从车窗电机C收到无效数据 U0434 从倾侧主动控制模块收到无效数据 U0555 从遥控启动模块收到无效数据 U0212 与转向柱控制模块通讯丢失 U0473 从(气囊)约束系统传感器C收到无效数据 U0183 与灯控制模块通讯丢失 (后A) U0020 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能 U0549 从遥控附件模块收到无效数据 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0034 右前轮速度传感器 (子错误) C0048 刹车助力器行程传感器 (子错误) C0078 轮胎直径 (子错误) C0077 轮胎气压低 (子错误) C0089 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误) C0079 可变力转向系统 (子错误) C0062 纵向加速度传感器 (子错误) C1946 前排司机座椅轨道位置开关开路 C0069 (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) C0082 刹车系统故障指示灯 (子错误) 查看全部结果

汽车的70,14,16,91故障代码含义？

汽车故障码中U开头的是指通信总线系统方面的故障。 故障码U0121意思是：与防抱死制动（ABS）控制模块通信丢失 1、可能的原因是：ABS传感器坏了或者线断了。 2、制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。 3、ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。 以上是汽车故障码有哪些开头的 北京汽车北京40故障码大全的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。