汽车进气歧管有哪些故障 帕萨特进气歧管故障还可以开吗

你好，进气歧管有故障暂时可以开。 但是，汽车进气歧管主要通过化油器或节气门体将外界空气和燃油的混合物分散到各气缸的进气口，进气歧管一般由塑料制成，在汽车使用过程中不可避免地会损坏，进气歧管会造成一些故障，如果进气歧管损坏，就会发生漏气和气压下降，从而导致进气能力下降，发动机功率下降，进气不足，以及碳沉积的增加，原因一般是进气歧管开裂，会导致漏气。

进气系统常见故障有哪些

进气系统常见故障如下：1.进气歧管开关阀故障。需要通过打开进气歧管开关阀端盖，用听力棒压在进气歧管开关阀上，起动发动机并连续反复踩下油门踏板，待发动机转速达到4000rpm之前松开油门踏板，观察进气歧管开关阀能否正常工作。若发动机转速在3200rpm左右时，可以听到“Ka”声音，则正常；否则需要更换进气歧管开关阀。2.可变进气歧管开关阀损坏。当发动机加速时故障灯亮，动力明显不足时，需要更换可变进气歧管开关阀总成以排除故障。3.电磁阀故障。当发动机加速性差，无最大转速时，需要检查可变进气道真空电磁阀是否正常。若电磁阀未能打开则需更换，若能打开但打开角度不够，则需要更换电磁阀以提高加注效率。4.可变进气通道的真空电磁阀短路。需要通过用螺丝刀关闭可变进气道真空电磁阀，观察是否能听到“咔嗒”声。若听不到则需更换电磁阀排除故障。5.涡轮增压系统密封圈密封不好，会导致发动机怠速轻载时排气管冒蓝烟。6.润滑系统限压阀卡在不排油一侧，导致油压高，卡在排油侧则导致油压低。油路堵塞、液控执行器卡死、油路泄漏都会造成可变正时系统故障，且无法通过诊断仪查出。

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