失速转速,在前进位(D)或倒挡(R)中,踩住制动踏板并完全踩下节气门踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器的输出轴和输入轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动,此工况称为失速工况。
失速试验用于检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
失速转速的原因
解释失速转速过低可能原因为变矩器导轮打滑的原因。在经典教科书中,失速转速过低,原因的解释为发动机动力不足/变扭器导轮打滑;失速转速过高,原因为变速箱内部打滑。在我们的常规印象中,打滑会产生阻力减小,转速应该上升才对,这种直观印象很正常。
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