常见故障如下: 1、灯泡烧坏或不够亮:导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的,如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束,长时间工作后导线会发热,发硬,电流加大,易造成线路,短路,短电事故。 2、线路故障:包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等。 3、元件击穿:一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的PN结易过压击穿,电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等,分为断路,短路等。1.蓄电池亏电 可能原因:蓄电池存电不足、蓄电池电缆连接松动、蓄电池搭铁不良、蓄电池漏电。检查蓄电池端电压是否过低;检查蓄电池电缆连接是否牢固;检查蓄电池是否漏电;对蓄电池补充充电。 2.发电机不发电 可能原因:发电机传动带过松、线路断路或短路、发电机有故障(励磁绕组断路或搭铁、定子绕组断路或搭铁、电刷与集电环接触不良、整流器二极管损坏)、电压调节器有故障等。检查发电机传动带是否过松;检查线路是否断路或短路;检查发电机是否正常;检查电压调节器是否损坏。 可能原因:整流器个别二极管损坏、电压调节器调整值偏低、励磁绕组短路、电刷与集电环接触不良等。 检查整流器二_极管是否损坏;检查电压调节器调整值是否符合要求;检查励磁绕组是否短路;检查电刷.与集电环接触状况。 4.发电机发电不稳定 可能原因:发电机传动带过松、电刷弹簧弹力不足、定子绕组时断时开、电源接线柱松动或接触不良检查发电机传动带是否过松;检查电刷弹簧弹力是否正常;检查电源接线柱是否松动或接触不良。
充电系统出现的故障现象有几种?
展开1全部 汽车充电系统会有故障现象:1:使用的用电器过多,供电不足。2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地不良等) 发电机不转动 。5: 定子 三相绕组断路。6:轴承损坏。7:调节器坏、电瓶寿命到了、电瓶桩头氧化 、桩头螺丝松、连接电线断头等。8:发电机皮带异响。9:发电机轴承异响。10:故障诊断,在使用中出现蓄电池亏电,首先要排除蓄电池自身和发电机不发电故障。发电机不发电可通过仪表板上的充电指示灯判断。在发动机运转时,电源充电指示灯亮,说明发电机不发电。线路连接点,特别是蓄电池接线柱,要定期清洁,且保持连接可靠。这些方面都检修过以后,蓄电池还出现亏电,可怀疑线路中有搭铁。 以上是汽车电气类故障有哪些现象 汽车电源系统的常见故障有哪些?的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。