国外汽车齿轮油大都按SAE粘度分类和API使用性能分类,SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140等牌号。API性能分类分为GL-1~6 共6个质量等级。
一、齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化
为了节省能源,降低燃料消耗,国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量,延长换油周期,除了提高基础油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂,它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能,因而适合于更苛刻的工况下使用,并可延长使用寿命。
二、中国车辆齿轮油,按粘度等级和质量等级分类
参照API的分类标准,根据齿轮的型式和负载情况,我国将车辆用齿轮油划分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个等级。其中,普通车辆齿轮油相当于API GL-3,中负荷车辆齿轮油(GL-4)相当于API GL-4,重负荷车辆齿轮油(GL-5)相当于API GL-5。齿轮油的粘度,根据齿轮油低温粘度达15万MPa·s(超过该粘度,容易引起齿轮损伤)时的最高温度和100℃时的粘度(mm/s),分为75W、80W、85W、90、140粘度标号。
三、普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油
它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料,并加入抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成,适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。按粘度分为80W-90、85W-90和90标号。中负荷车辆齿轮油(GL-4),以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成,适用于在低速。重负荷车辆齿轮油(GL-5),按粘度分为75W、80W-90、85W-140、85W-90等标号。它以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成,适用于比CLD更恶劣的工作环境的各种齿轮,例如高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮,特别是轿车和其他各种车辆的准双曲面齿轮。
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