汽车接近角和离去角的大小_汽车离去角和接近角有什么区别？

先为大家介绍下什么是汽车的离去角和接近角？ 什么是接近角？ 接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。 什么是离去角？ 离去角，是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载)）的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。 汽车离去角和接近角有区别： 离去角指车辆静载时，水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的夹角。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的零部件不得在此平面的下方。如下图所示的B角就是离去角。 离去角越大，车辆越不会发生托尾失效，汽车的通过性能也越好。 接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。 接近角指车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。如下图所示的a角就是接近角。 汽车特别是越野车的接近角越大，越不容易发生触头失效，汽车的通过性能也越好。以上是汽车接近角和离去角的大小_汽车离去角和接近角有什么区别？的全部内容，想了解更多汽车知识相关内容，请关注智配网。