汽车故障救援话术有哪些 汽车故障应急技巧

司机在行车中，常会遇到一些意想不到的紧急情况，下面给大家分享汽车故障应急技巧，欢迎阅读!

汽车故障应急技巧

散热(散~热~无~小~事~)

水箱报警灯亮

遇到这种情况，务必在短时间内靠边停车，然后找出问题，切勿坚持行驶，否则烧缸后果会很惨痛。

水温报警时表征，背后的原因，第一种可能是风扇停转了，不关你是机械还是电动，打开机盖看看是否风扇被卡住了，或者插头松脱，能简单就解决了。

第二种可能，用手抚摸下水管，如果水温凉爽，那基本是节温器或者水泵废了，冷却液无法循环。不过对于小白来说临时抱佛脚有些难，反正记住水温报警是很严重的.事，实在不行靠边停车，打开机盖辅助散热，呼叫救援，千万不要尝试再发动车辆。

水箱水位灯亮

比水温报警更恐怖。因为水温报警表示至少冷却液没有泄露，水温传感器还能正确读出发动机温度，如果冷却液漏完，哪怕发动机烧了，你也看不到水温报警。

水位低是表征，第一可能是冷却液外漏，查看舱内下护板、车下地面是否有渗漏的液体，如果地上原本潮湿，可以用餐巾纸沾水查看颜色，冷却液是有颜色的，常温下难挥发。

坚决不要使用任何水箱堵漏剂!!!再大牌的也不要。因为这玩意效果很差，但造成的后果极其恶劣，可能在将来造成水泵和节温器故障，导致烧缸。

蒸汽从机舱溢出

外漏的一种，冷却液从贴近缸体一侧漏出，然后被引擎的高温蒸发，从底盘下渗出大量蒸汽，有种行驶在云端的感觉。

(处理方法同上)

刹车(恐!怖!的!来!了!)

刹车沾油

有可能是路面上溅油，但也有可能是不小心得罪了人。对自己的刹车脚感要形成记忆，如果感觉不对，马上下车用餐巾纸擦刹车盘检查。如果已经开起来了，条件允许的话就用先发动机制动，后手刹结合的方式减速。

刹车卡死

遇到这种情况，务必在短时间内靠边停车，然后找出问题，切勿坚持行驶，否则烧缸后果会很惨痛。

水温报警时表征，背后的原因，第一种可能是风扇停转了，不关你是机械还是电动，打开机盖看看是否风扇被卡住了，或者插头松脱，能简单就解决了。

第二种可能，用手抚摸下水管，如果水温凉爽，那基本是节温器或者水泵废了，冷却液无法循环。不过对于小白来说临时抱佛脚有些难，反正记住水温报警是很严重的事，实在不行靠边停车，打开机盖辅助散热，呼叫救援，千万不要尝试再发动车辆。

刹车管略漏压

症状是刹车踩到底，但减速不给力。如果车速不是很高，请尝试挂抵挡减速和手刹并用减速。请关闭发动机然后踩刹车，正常情况下会很硬，如果发软极有可能是漏油了。请呼叫拖车。

润滑系

润滑油位报警

现在新车是电子油尺，老车会有金属油尺，学会怎么看。机油问题可大可小，随车携带同型号润滑油随走随加，应能脱困。但大检是免不了，气门油封、各种密封圈、活塞环、缸垫等，全要检查。

燃油密封

喷油嘴泄露

从空调通风口闻到汽油味道，基本是喷油嘴密封环老化了。品尝一下空中弥漫的汽油味道，有过有些清淡，撑到修理厂应该没事。如果浓郁深沉，直接靠边呼叫拖车。

高速车坏了怎么叫救援

投保了，就打保险公司电话即可。如果没有投保，可以打122道路救援。

道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务，同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。

汽车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因的确寸步难行，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志（长途出行最好带上三角警示牌），夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。

如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地。

122报警服务台是我国公安交通管理机关为受理群众交通事故报警电话，指挥调度警员处理各种报警、求助、同时受理群众对交通管理和交通民警执法问题的举报、投诉、查询等而设的部门。

车坏在高速路上注意事项：

如果车在高速公路上坏了，车辆因故障、事故等原因确实寸步难行的，不能离开行车道，必须立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志，夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。

如果车在高速上坏了需要维修，即使是在路肩或停车带内修车，这也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕，一旦发现有险情，应立刻紧急避险，跑到防护栏外侧路肩上的安全地带。

车修好后需要返回行车道时，应当先在应急停车带上提高车速，并开启左转向灯，在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。

如果在高速公路上出现的故障较为严重的，或者发生了交通事故，车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引，以避免造成交通事故。

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