汽车xc90新能源 试驾 试驾体验七座SUV沃尔沃XC90

沃尔沃一直以安全著称。而沃尔沃的XC90作为七座SUV又有着无法替代的功能性，是满足家庭需求的不错选择。今天小星特别带来沃尔沃XC90的试驾体验，供大家参考。

↑沃尔沃XC90

环保内饰

买沃尔沃很大的一个原因是沃尔沃坚持采用环保材料。这对家人的健康是一个关键保障。沃尔沃XC90配有IAQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，配合恒温自动空调，能营造一个舒适、健康的车内环境。同时，沃尔沃所用的真皮面料采用环保的水性环保涂料，面料所有表面处理的化学品都经过严苛的测试，异味控制在全世界最高标准内，能保证车内环保品质。

↑沃尔沃XC90内饰

智能安全系统

对于注重家庭使用的车型，具有高度自动驾驶辅助功能能够让你的驾驶更加轻松。或者说在比较容易受后排干扰的环境下，驾驶辅助系统能够带给你多一层保障。全新XC90车型对驾驶辅助系统做了全新升级。可在最高130km/h的时速内控制车距与保持车道。小星通过试用了发现XC90的这款驾驶辅助功能要比老款XC60的相关功能更方便。通过多功能方向盘左侧的自适应巡航按钮即可设定速度和跟车距离，而且既能看到前车车速，还能激活领航功能，激活成功显示绿色方向盘图标表示系统自动接管转向控制，从而自动车道保持。让平时城市高架和城际高速路况的使用更轻松。

↑全新沃尔沃XC90 领航自适应驾驶辅助功能

那我们来具体看看驾驶辅助的升级细节。沃尔沃的City Safety + 车道偏离警告 + 自适应巡航功能在上一代XC90中需要激光传感器、摄像头传感器、雷达传感器等3个不同的传感器来实现。全新XC90车型创新的启用了摄像头雷达集成传感器RACam。由于摄像头雷达传感器信号的融合，其不仅可以完成原来摄像头传感器完成的车道识别和雷达传感器完成的自适应巡航，同时其可以非常可靠的识别周围的物体。使用图像和微波信号双重确认物体保证了识别的准确率。

泊车辅助系统

↑全新沃尔沃XC90中控大屏可显示倒车影像

全新XC90车型所配置的娱乐系统不可谓不高端。全数字仪表盘、抬头显示加上9英寸“肖像式”的中控触摸 屏幕很配XC90的豪华定位。基于车身四周的广角摄像头，XC90可以通过中控大屏显示倒车影像。配合超声波距离传感器的精确数据，让你停车更加的游刃有余。

宽大灵活的空间

↑沃尔沃XC90采用2+3+2的七座布局

沃尔沃XC90是一款偏重家用的七座SUV车型。因此它非常注重空间的利用和简约实用。沃尔沃XC90采用2+3+2的七座布局。第二排的三个座椅都配备了儿童座椅接口。当中的座位还带儿童座椅垫高模式。加上第二排座椅可以灵活调节前后，使得空间的使用能够充分按照各种场景应变。也为大家庭的出行提供了很多方便。

儿童座椅垫高模式切换视频

↑沃尔沃XC90后排座椅

沃尔沃XC90后排中间地板隆起并不高，长途旅行坐在中间也不累。后排不仅有中央空调出风口，并且带后排左右温区独立调节和220V交流电插座。沃尔沃XC90为后排提供了B柱空调出风口和侧遮阳帘。甚至第三排的C柱上也配备了出风口。

↑沃尔沃XC90后排座椅翻折

第二排左右两侧的座椅都可以一键单手前移方便进入第三排，也能够一键翻折放平方便储物。沃尔沃XC90非常符合各种家庭使用场景。小星作为一米八的高个坐在沃尔沃XC90的第三排，通过调节前排的前后也能坐的还算舒服。进出第三排时则需要当心碰头，不过XC90贴心的提供了拉手方便使力。

↑沃尔沃XC90 B柱和C柱空调出风口

综上所述，沃尔沃一如既往的安全驾驶特性和泊车辅助功能都能在日常生活中带来很多帮助。为了家庭用车考虑，全新沃尔沃XC90是个在安全性和空间用灵活性上兼顾的不错选择。最后的彩蛋，第三排的左右储物盒盖的背面真的都印有充满童趣的小蜘蛛笑脸图案。

本文来源于车家号作者，不代表的观点立场。

新增48V轻混系统 测试沃尔沃XC90 B6

[?专业评测]? 沃尔沃的电气化比预想得来得更早，今年广州车展沃尔沃XC40 RECHARGE已经正式上市，它也是沃尔沃的第一款电动车。反观旗下其它车型也在悄悄的“电气化”，例如今天的主角沃尔沃XC90，全系加上了48V轻混系统，至此沃尔沃旗下的90系列已经全部换上48V轻混系统。

为了让大家可以更方便快捷的阅读文章，我们针对改款车型将采用全新的模板将AH-100文章图片化，您可以更直观的看到测试车型的优缺点以及细分化的得分。

针对2021款沃尔沃XC90，内外设计和老款并无明显差异。外观造型上唯一的变动是老款“T5/T6”尾标换成现款的“B5/B6”，除此之外，你很难一眼辨认出新款车型。沃尔沃除了最低配车型，其它配置均为7座，今年7座车型6年免检政策的出现，对于沃尔沃XC90而言也是个不错的好消息，验车更加方便了。

2021款沃尔沃XC90全系搭载了48V轻混系统，也解释了尾标为啥由“T”换成“B”。我们今天测试的是一款搭载2.0T双增压（涡轮+机械增压）+48V轻混系统的B6车型，最大功率300马力，峰值扭矩420牛·米。相比2020款的T6车型，最大功率下降了10马力，峰值扭矩提升了20牛·米。

越野视频：

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滑轮组越野视频：

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虽然沃尔沃XC90滑轮组项目全部通过，但是限滑表现平庸，最终结果固然不错，过程却很煎熬，不适宜深度越野。实地越野场地表现同样如此，在馒头包路段由于限滑表现一般，脱困显得没那么从容。

沃尔沃XC90可以偶尔走走越野路段，但不适宜深度越野或者穿越，整体脱困能力比城市SUV强，相比于硬派SUV还有不少距离。

沃尔沃一向以安全著称，作为家族旗舰SUV，安全配置比较齐全，你能想到的配置，它均有配备，在此就不一一罗列了。中控台多媒体系统界面简洁、反馈速度快、上手容易，好用！

测试视频：

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48V轻混系统对于动力没有太多帮助，它可以在速度低于10km/h的时速下进行发动机停机空挡滑行，对于油耗有一些帮助，最终测得成绩也比老款T6车型更省。

全文总结

简单来讲，2021款沃尔沃XC90并无太多变化，主要还是针对动力系统进行了升级。新增的48V轻混系统，对于动力没有提升，但油耗更低、启停更顺畅了。日常驾驶你很难察觉出和老款车型的区别。

7座车型由于国家政策缘故，验车更加便利，所以消费者不用考虑年检问题。虽然第三排空间比较鸡肋，但是有总比没有好，应急使用。

沃尔沃XC90作为豪华品牌，它的直接对手毫无疑问是奔驰GLE/宝马X5/奥迪Q7，相比于对手的2.0T车型，沃尔沃XC90有不小的优势。首先价格层面，沃尔沃的终端优惠较多，落地价比对手的2.0T车型更低，性价比高。其次，沃尔沃XC90的安全配置丰富，加上19扬声器的宝华韦健音响系统在同级别对手中最强，不少人都是奔着这套音响系统而选择沃尔沃的。所以如果给你70万，你怎么选？（图/文/摄  涂钦瀚 协助 周宇轩 视频 张博浩/周宇轩）

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