汽车压缩机都有哪些故障 汽车空调压缩机有哪些故障如何排除？

①在开启空调时，离合器压盘与带轮不同步，特别在汽车加速时，不同步现象更加明显。 ②离合器发出刺耳的尖叫声。 ③有时可能看见压盘与带轮结合面发出火星或冒烟。 ④空调制冷系统效果差或完全不制冷。 2、故障分析与排除 ①离合器的间隙过大。关闭空调后，用塞尺测量离合器间隙，间隙明显比标准值大。这个主要是由离合器本身磨损或维修离合器时调整不当引起的。 ②离合器表面有油污。离合器因静摩擦力不够而出现打滑，原因是发动机前油封漏油或维修保养时不注意将油掉在离合器所致。 ③离合器磨损过甚。空调长时间运行，容易造成离合器磨损及翘曲变形，出现这种情况，发生打滑现象。 ④离合器电磁线圈故障，若离合器线圈出现短路老化而使阻值过大时，线圈将会因吸力不足而导致离合器打滑。检查时可采用两种方法。一种是：脱离离合器线圈端子，用万用表电阻档测量线圈电阻值，并与标准值对比，若阻值偏大或偏小，都要更换电磁离合器；另一种方法：拆去离合器线圈导接线，串连一个电流表。开启空调并读取电流值，一般电流值在2.5-4.0A范围内。如果读数不在此范围内，说明离合器线圈有问题或接地不良。 ⑤车上电源电压过低或线路接触不良。在确保电磁线圈完好的情况下，开启空调，在电磁线圈电源输入端接一个电压表。若测得电压与电源电压不符，则说明线路有电压降，一般需要检查线路是否接触良好及控制元件是否有故障。 ⑥制冷系统压力过高。由于散热不良等原因而使系统压力过高时，离合器会过载，长期运行易使离合器打滑。 ⑦压缩机发卡故障。当压缩机因缺油等原因而卡住时，使离合器负荷过大而打滑，同时，还伴随着传动带断裂故障。

汽车空调压缩机损坏的常见问题是

汽车空调节器压缩机常见故障有哪些？相信所有想修车空调节器的朋友都想知道。一般压缩机的常见故障包括卡涩、泄漏、运转不良和异常噪音过大。让我们一起来看看他们。1.刺 就是压缩机卡住了不能转动。卡钻的原因通常是润滑不良或没有润滑。 如果离合器或传动皮带打滑，通常是在排除离合器和传动皮带故障后，压缩机卡住造成的。 泵体卡涩的原因包括:二氧化碳焊渣卡涩、异物卡涩、低银焊渣卡涩、泵体零件磨损严重导致泵体卡涩、严重生锈导致泵体卡涩等。 2.泄漏 泄漏也是压缩机的常见故障。压缩机泄漏有两种情况:漏油和漏气，有轻微泄漏，只有制冷剂泄漏；在严重情况下，制冷剂和制冷机油都会泄漏。如果压缩机气缸体出现裂纹导致泄漏，应更换压缩机。 3.压缩机运行不良 压缩机运转不良，压缩产生温度较高的蒸汽。这种往复循环会使冷冻机油烧焦，导致压缩机报废。4.异声 主要是离合器接合时打滑或传动皮带松脱或磨损所致。传动带轴承润滑不良也会导致异常噪音。 异常噪音主要是指存在零件刮擦或特殊声音，一般能找出故障原因；噪音大主要是指声功率大，原因可能查不出来。这里举一些由明显缺陷引起的异常噪声的例子。 5.短路 短路有两种:对地短路和线圈间短路。对地短路会造成绝缘和耐压不合格，直接威胁生命安全。 线圈间短路会造成电机匝间烧损，通常表现为一匝或多匝线圈明显发黑或造成局部熔断。 6、断路 开路主要是漆包线之间的导线损坏，带电是打火的现象，导致漆包线熔断。 7.高强度电流 造成大电流的常见主要因素有:泵体转动不平稳、电机匝间短路等。 泵旋转不良的主要原因是对中或同轴度不良等。电机匝间短路主要由导线损坏引起。 点这看更多▼ @2019

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