汽车出现这6个小毛病别大意
一辆汽车大约有1万个独立零部件组装而成。结构更复杂的特制汽车,如F1赛车等,独立零部件的数量可达到2万个。要保证这么多的零件协同运转不出故障实在是不容易,但是现在车的耐用性也越来越好,但是汽车长时间在高温、不同路况下持续运转,难免会出现一些小故障。
有些故障并非是真的故障,并不妨碍我们日常用车的,但是也有一些小故障要注意和及时检查处理,长时间的带“病”开车很可能会导致其他大的故障。
第一、车漆小剐蹭不处理容易锈蚀钢板
谁也不敢说开车一点儿都不会剐蹭,车漆剐蹭是常态,大的剐蹭我们会及时处理,有时候一点儿剐蹭就不在意,时间久了,特别是露出金属,如果没有车漆的保护,很容易生锈。
长时间这样会锈蚀,特别是底盘件在剐蹭后不宜察觉,长时间不处理就会锈蚀洞穿,如果短时间内没办法喷漆,可以用补漆笔、透明指甲油涂抹损伤部位,隔绝空气干燥之后,可以暂时保护车身不再锈蚀。日后再进一步处理。
第二、防冻液渗漏
如果经常发现防冻液减少,补充防冻液外还要检查发动机冷却系统有无渗漏,除了通过我们肉眼检查外,最好用检测仪来检查。防冻液的渗漏要重视,长时间的渗漏会引起防冻液缺少,容易高温过热而损坏发动机,发现防冻液有渗漏现象,应立即检修补充防冻液。
冷车启动发动机有明显的“哒哒”多数正常。在冷启动时机油没有充分润滑到发动机,挺杆与凸轮轴会发出声响,温度声响会消失,但是温度正常之后,还有哒哒声那就是问题,遇到这种问题,多半是机油脏了或机油品质有问题,要换机油解决声响,不能拖延及时处理。
第四、轮胎鼓包容易发生爆胎
轮胎质量问题、碾压坑洼或石块,或碰撞冲击挤压也会鼓包;轮胎鼓包是伤及到轮胎内帘,鼓包会有爆胎的风险,安全无小事及时检查更换,杜绝安全隐患。
第五、刹车跑偏
刹车跑偏的原因比较多:胎压不一致、不同的轮胎花纹、两侧刹车片规格不同、刹车分泵故障或漏油、制动系统进空气、避震器弹簧、球头连杆等、四轮定位参数值不对等,都会引起刹车跑偏,有这样的问题要检查消除。
第六、方向盘抖动
如果方向盘一直抖动,甚至在怠速和行驶中都在抖,最常见的是节气门、喷油嘴、进气门背部积碳;还有可能是底盘故障,如拉杆球头松旷或接头处胶套脱落、连杆变形、轮胎变形失圆等等。抖动和发动机性能或行车安全有关联,一定要引起重视。
汽车异响带来的安全隐患有哪些
在开车时车内难免会出现异响,有的车主觉得去检修太麻烦而对车身异响选择自动屏蔽。但也不能一直忽视不理,异响也分等级,有些异响并无大碍,也可自己动手解决,但有些异响则关乎到车辆的行驶性能和寿命,如果不严加注意可能会在使用中带来故障,甚至会发生危险。 下面为你说说汽车最常见的8种异响来源和解决方法,看看有哪几种可自行解决,哪几种需要认真对待。 一、需要重视的汽车异响: 1、变速箱异响 如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。 解决办法:变速箱的零部件较多,引起响声的原因也比较复杂,所以,无论出现什么情况的异响,都需要及时维修(变速箱维修费用较高,因此,一定要经常检查,勤换油)。 2、发动机舱异响 发动机震动发出声音有些是正常现象,但也有特殊情况,比如刺耳皮带的尖啸声,这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。 解决办法:如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,车主还是尽早送厂检修比较好。 3、方向盘异响 方向盘在左右打轮过程中,如果出现“咯噔”一声异响,基本可以断定是转向机异常所导致的,这其中,转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。 解决办法:到正规维修店或4S点进行更换相应部件。 4、悬挂异响 悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。 解决办法:到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。 二、可自己动手解决的异响: 1、轮胎异响 轮胎造成的异响一般多为胎噪,如果出现“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果是低沉的“啪啪”声,那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,那肯定是轮胎爆了。 解决办法:如果发现胎面夹杂小石子等,可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可,如果是其他问题,那就只能换新胎了。 2、刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。 解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。 3、车身异响 车身异响是最常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。 解决办法:这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。 4、车内异响 车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位,出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。 解决办法:自已动手重新归位或者用软性物体填充解决。 以上是汽车安全小故障有哪些危害 汽车出现这6个小毛病别大意的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。