电动汽车安全故障有哪些 电动车故障图标说明

电动汽车故障图标如下： 1.停车灯 当驻车制动手柄(即手制动)被拉起时，该灯点亮。放下手刹，指示灯会自动熄灭。在某些车型上，当制动液不足时，此灯会亮起。 2.电池指示灯 显示电池工作状态的指示灯。打开开关时，灯亮，发动机启动时，灯灭。如果它不亮或一直亮着，请立即检查发电机和电路。 3.制动盘指示灯 显示制动盘磨损的指示灯。正常情况下，此灯熄灭。亮起时提示车主及时更换故障或磨损的过渡刹车片，修好后熄灭。 4.水温指示灯 显示发动机冷却液温度过高的指示灯。当该灯亮起并发出警报时，立即停止发动机，待冷却至常温后继续行驶。 5.安全气囊指示灯 显示安全气囊工作状态的指示灯在开关打开后亮起，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或定值表示系统有故障。 6.ABS指示灯 开关打开时亮起，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮表示系统故障。此时可以继续低速行驶，但要避免急刹车。 7.门状态指示器 显示门是否完全关闭的指示灯。当车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关闭，车门关闭后熄灭。

电动汽车动力电池系统中，主要发生的故障有哪些？

在全球 节能减排 的压力下，近几年新能源汽车得到了飞速的发展，电动车产品越来越丰富，智能化水平越来越高，动力电池的容量和续航能力也在快速提升。然而摆在我们面前的动力电池安全性问题却始终没有太明显的改善，数据统计表明，动力电池故障依旧是导致电动汽车事故的主要原因之一，由于动力电池故障引发的车辆自燃也具有相当大的危害性。那么 今天就让我们一起来看看电动汽车动力电池系统中，主要发生的故障有哪些？

1.绝缘电阻故障

电动汽车电气化程度相对传统汽车要高，其中像电池组、电驱动系统、高压用电辅助设备系统、充电以及高压线束等在汽车发生碰撞、翻转及汽车运行的恶劣环境影响下，都有可能导致 高压电 路与 汽车底盘 间的绝缘性能大大降低，由此可能造成汽车火灾的发生，直接影响汽车驾乘人员的生命安全。因此，在电动汽车高压系统设计中，首先应确保绝缘电阻值大于 100 Ω/V；其次当汽车发生绝缘电阻值低于规定值时，高压管理系统应及时切断所有的高压回路并发出声光报警，并持续一定时间待原先故障消失后，汽车才能允许进行下一次上电。

2.电压检测与故障

纯电动汽车 的动力来源，毫无疑问是动力电池，而动力电池的电压，与放电效率有很大的关系。因此，为了保障电动汽车的使用寿命，以及低压用电，蓄电池和驾驶员安全，需要设计检测电路和高压电系统，进行实时准确的检测。

3.动力电池系统故障

电动汽车中高压系统的功能是确保整车系统动力电能的传输，并随时检测整个高压系统的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等，是确保整车设备和人员安全的首要任务，也是电动汽车产业化的关键技术之一。电动汽车的主要部件——动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障（ 接触器 故障）和部件故障（ 电芯 故障）等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。

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