会有两种原因。
1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。
解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。
扩展资料
如果风机不转,但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有:电容无容量或严重漏电,或启动绕组损坏等拆下原电容,用一只好的电容接上试一试。
电容使用标准:30w~40w鼓风机电容通常在1uf~1.5uf之间;80w~120w鼓风机电容常在2uf~3uf之间。若换上新电容后,鼓风机正常运转,说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后,鼓风机还不正常,多为鼓风机内部启动线圈损坏所致,那只有更换线圈才能排除故障。
汽车鼓风机坏有什么症状
如果汽车鼓风机坏了,会影响汽车空调节器的正常使用,导致冷气不出,蒸发箱结冰。如果温度开关同时失灵,空调节器介质管道会形成高压甚至爆裂。 鼓风机常见故障的诊断与维修方法: 1.鼓风机的叶片不动。 风扇叶片失效的主要原因是风扇长期使用,积尘过多,导致转子与轴承摩擦系数增大,转子被卡死甚至卡死,线圈过热损坏。 维护方法:打开电源,用手按压鼓风机外壳。如果有轻微的移动,说明线圈应该没有问题,因为转子卡住了。 2.鼓风机不转,但有很大的“嗡嗡”声。 故障在电容启动鼓风机中最为常见。主要原因有:电容器无容量或严重漏电,或启动组损坏等。 微保养法:拆下原来的电容,换个好电容试试。电容标准:30W~40W风机的电容通常在1UF ~ 1.5UF之间;80W~120W鼓风机工作正常,说明故障确实是电容器损坏引起的。如果更换新电容后鼓风机不正常,多半是鼓风机内部启动线圈损坏造成的,只有更换线圈才能排除故障。 以上是汽车鼓风机故障有哪些 汽车鼓风机不转,会有几种原因?的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。