汽车充电相关的故障有哪些 新能源汽车充电故障有哪些

根据故障状态，新能源汽车的充电故障可以分为两类:第一类，物理连接完成，充电已经开始，但无法充电；第二类:充电中途停止充电。

状态1:物理连接完成，已开始充电，但无法充电。可能的原因及对策:

1.当动力电池充满电后，充电会自动停止。

2.如果动力电池的温度低于-20℃或高于65℃，请在充电前加热或冷却动力电池。将车辆置于温度适宜的环境中，待温度正常后再充电。

3.检查充电电源是否正常。请使用专用充电电源:220V50Hz，10A标准单相两极接地插座充电。

4.交流充电连接设备连接不正确。确认交流充电设备的开关已经弹起。注意七芯到七芯电缆充电设备的不同插头长度和连接位置。

5.如果车辆或交流充电连接装置故障判定组合仪表上有电源系统故障灯，或有充电系统故障提示，此时停止充电，及时联系授权汽车维修店。

6.充电桩或车辆显示故障确定组合仪表上有电力系统故障灯，或有充电系统故障提示，或充电桩有故障。此时应停止充电，及时联系汽车授权服务店。

故障二充电中途停止充电可能原因的对策:

1.断电恢复供电后，充电会自动重启。

2.充电电缆连接不良。确认充电连接装置电缆没有错误连接。

3.当按下充电连接器开关时，充电将停止，需要重新连接充电连接器才能开始充电。

4.动力电池超温组合仪表显示动力电池超温报警指示灯亮起，充电自动停止，待电池冷却后再充电。

5.如果车辆或充电桩出现故障，确认充电桩或车辆有故障提示，及时联系汽车授权维修店。

汽车电源系统的常见故障有哪些？

常见故障如下： 1、灯泡烧坏或不够亮：导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热，发硬，电流加大，易造成线路，短路，短电事故。 2、线路故障：包括接触不良，接线松脱，潮湿，腐蚀等导致绝缘不好，引起的短路，断路，旁路搭铁等。 3、元件击穿：一般电子元件对过流电压温度十分敏感，如晶体管的PN结易过压击穿，电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等，分为断路，短路等。1.蓄电池亏电 可能原因:蓄电池存电不足、蓄电池电缆连接松动、蓄电池搭铁不良、蓄电池漏电。检查蓄电池端电压是否过低;检查蓄电池电缆连接是否牢固;检查蓄电池是否漏电;对蓄电池补充充电。 2.发电机不发电 可能原因:发电机传动带过松、线路断路或短路、发电机有故障(励磁绕组断路或搭铁、定子绕组断路或搭铁、电刷与集电环接触不良、整流器二极管损坏)、电压调节器有故障等。检查发电机传动带是否过松;检查线路是否断路或短路;检查发电机是否正常;检查电压调节器是否损坏。 可能原因:整流器个别二极管损坏、电压调节器调整值偏低、励磁绕组短路、电刷与集电环接触不良等。 检查整流器二_极管是否损坏;检查电压调节器调整值是否符合要求;检查励磁绕组是否短路;检查电刷.与集电环接触状况。 4.发电机发电不稳定 可能原因:发电机传动带过松、电刷弹簧弹力不足、定子绕组时断时开、电源接线柱松动或接触不良检查发电机传动带是否过松;检查电刷弹簧弹力是否正常;检查电源接线柱是否松动或接触不良。

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