汽车继电器种类繁多,继电器的损坏会影响车辆的正常使用;不同的继电器损坏有不同的影响。汽车继电器损坏时,需要更换。继电器基本上是一个开关,用作控制电路。汽车继电器的判断方法如下:1.打开点动开关,然后用佩里诺... 汽车继电器坏了会出现什么问题 汽车继电器种类繁多,继电器的损坏会影响车辆的正常使用;不同的继电器损坏有不同的影响。汽车继电器损坏时,需要更换。继电器基本上是一个开关,用作控制电路。 汽车继电器的判断方法如下: 1.打开点动开关,然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声,或者用手感觉继电器有无振动。如果有,说明继电器基本正常工作,电器不工作是其他原因造成的;否则,继电器有故障。汽车继电器的常见故障现象包括:线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。 2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号,不同的电压,不同的电阻值。一般在2kq以内。; 3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下,用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻,电阻档很小,可以近似为零。 4.在不通电的情况下,用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻,这个电阻很大; 5.给继电器线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小,可以近似为零。 6.给继电器的线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻,这个电阻很大。如果你的测量结果是上面的结果,那么你可以认为这个继电器工作正常。 汽车继电器工作原理图 汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流运行的“自动开关”。它起到自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器损坏,发动机将无法起动。如果前照灯继电器损坏,前照灯将不会点亮。如果启动继电器坏了,汽车就不会启动。 汽车继电器的判断方法如下: 1.打开点动开关,然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声,或者用手感觉继电器有无振动。如果有,说明继电器基本正常工作,电器不工作是其他原因造成的;否则,继电器有故障。汽车继电器的常见故障现象包括:线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退和无法调节初始工作电流等。 2.用数字万用表电阻档2kq测量线圈电阻。不同的继电器型号,不同的电压,不同的电阻值。一般在2kq以内。; 3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在不通电的情况下,用数字万用表电阻档2kq测量常闭点与公共端之间的电阻,电阻档很小,可以近似为零。 4.在不通电的情况下,用数字万用表电阻2kq测量常开点与公共端之间的电阻,这个电阻很大; 5.给继电器线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小,可以近似为零。 6.给继电器的线圈加上工作电压,用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻,这个电阻很大。如果你的测量结果是上面的结果,那么你可以认为这个继电器工作正常。 汽车继电器坏了会出现什么问题 汽车继电器工作原理图 @2019
汽车继电器坏了症状
汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的运行,作为“自动开关”。在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器坏了,发动机就不能启动。如果大灯的继电器坏了,大灯就不亮了。如果启动继电器坏了,汽车就不能启动。 继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点。一般外壳上都有标志。当线圈通电时,常闭会变成常开,常开会变成常闭。最有用最常见的就是车上的转向灯。或者接通控制电路的电源,如报警装置。 判断继电器的好坏; 1.打开点火开关,然后用耳朵或 听诊器 听,看控制继电器有无吸气声,或者用手感受继电器的震动。如果有,说明继电器基本工作正常,电器故障是其他原因造成的;否则,继电器会出现故障。汽车继电器的常见故障有:线圈烧损、匝间短路、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始动作电流等。 2.使用电阻为2k的数字万用表测量线圈的电阻。继电器型号不同,电压不同,电阻值不同。一般会在2k以内。 3.继电器有一个常开点、一个常闭点和一个公共 端子 。不通电时,用数字万用表测量常闭点与公共端之间的电阻。这个电阻非常小,可以近似为零。 4.在不通电的情况下,用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻,电阻很大。 5.给继电器线圈施加工作电压,用数字万用表测量常开点和公共端之间的电阻。这个电阻非常小,可以近似为零。 6.给继电器线圈施加工作电压,用数字万用表测量常闭点和公共端之间的电阻。这个阻力非常大。如果你的测量结果是上述结果,那么可以认为这个继电器工作正常。 以上是汽车启动继电器有哪些故障 汽车继电器坏了会出现什么问题的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。