汽车关键部件故障有哪些 汽车的基本故障有哪些？

一、发动机不能启动。 原因： A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。 B、火花塞损坏。 C、蓄电池电压不足。 D、惯性开关断开。 预防和解决措施： A、避免直接冲洗发动机。 B、定期检查、调整或更换火花塞。 C、指定服务站检查、更换损坏件。 D、给蓄电池充电。 E、按下惯性开关，恢复电路。 二、换挡时发动机熄火。 原因： A、怠速过低。 B、怠速截止阀未拧紧。 C、挡位过高。 D、油气分离器被严重堵塞。 预防和解决措施： A、调整怠速到正常转速。 B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。 C、换入较低挡位。 D、到指定的服务站清洗油气分离器。 三、高速时方向盘发抖。 原因： A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。 B、轮轱上的平衡块脱落。 C、车轮上沾有泥块。 D、轮轱撞击变形。 预防解决措施： A、进行轮胎动平衡检测。 B、注意清洗车轮。 C、更换轮轱。 四、转向沉重。 原因： A、轮胎气压不够。 B、助力转向液不够。 预防解决措施： A、给轮胎充气。 B、添加助力转向液。 五、行驶时跑偏。 原因： A、左右轮胎气压不一致。 B、前轮定位不准。 C、某一制动器抱死。 预防解决措施： A、检查并调整轮胎气压。 B、到指定服务站检修 希望可帮到你，望采纳

汽车电控发动机中的部件会出现一些什么故障呢？

汽车电控发动机系统常见的问题主要有线路故障、部件老化和退化问题以及部件击穿问题，接下来小编给大家简单介绍一下这几个问题。

由各个零部件与单元所组成的复杂系统化程序的汽车电控发动机系统，线路作为连接着各个零部件与单元之间的关系，使其正常的工作和运行，通过电脑控制给各个零部件及单元部件下达任务和指令时，都要通过线路进行传递，并下发到各个零部件上，使其进行信息的识别，做出正确的指令动作。

如若连接各个零部件与单元部件之间的线路出现故障，就会在汽车电控发动机系统内部引发一连串的问题，这些问题影响各个零部件与单元部件无法正常的工作和运行，造成汽车电控发动机系统无法正常工作，影响汽车的正常使用。

在汽车电控发动机系统当中，由于汽车的高速行驶和使用，导致电控发动机系统当中的部件长时间处于一种高温的状态下，进而加速电控发动机系统的部件老化速度。

在汽车日常的使用过程中，对电控发动机系统的老化部件没有进行及时的维修和更换，会导致部件在高温工作条件下发生故障，使老化部件无法正常工作，从而导致汽车电控发动机系统出现故障问题，影响汽车的正常使用。

在汽车高速行驶的过程中，会受来自于环境的干扰，在行驶的过程中，会有微量的灰尘和杂质进入到汽车的内部系统，对汽车电控发动机系统的部件造成影响，加速电控系统零部件的老化进程，并使零部件出现退化现象，使汽车电控发动机系统出现安全问题，给汽车的行驶造成隐患。

在我国的汽车生产和使用当中，绝大多数的汽车，多以电子打火作为汽车启动形式，而当汽车长时间处于一种高速的高速运转行驶下，汽车电控发动机系统在汽车高速行驶下进行运转和工作，很容易发生电控系统部件被击穿的问题，由于长时间温度过高、压力过大、运载负荷过强，导致汽车电控发动机系统部件出现故障问题，从而影响汽车安全行驶。

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